{"id":39289,"date":"2015-09-18T18:42:44","date_gmt":"2015-09-18T16:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=39289"},"modified":"2024-03-17T20:10:32","modified_gmt":"2024-03-17T19:10:32","slug":"ongecamoufleerde-honda-nsx-is-maar-stilletjes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ongecamoufleerde-honda-nsx-is-maar-stilletjes\/39289\/","title":{"rendered":"Ongecamoufleerde Honda NSX is maar stilletjes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">De afgelopen jaren hebben we regelmatig video&#8217;s geplaatst van\u00a0de nieuwe Honda NSX, vorig jaar zagen we hem <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nieuwe-nsx-gespot-op-de-ring\/30421\/\">in camouflage op de N\u00fcrburgring<\/a> en begin dit jaar werd dan eindelijk de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-2015-honda-nsx-een-waardig-opvolger\/34793\/\">nieuwe NSX\u00a0officieel onthuld<\/a> in Detroit. Naar verluid is de productie ervan uitgesteld tot halverwege\u00a02016 omdat Honda de twin turbo V6-motor en de\u00a0drie elektromotoren verder wil ontwikkelen. Het lijkt de Formule 1 wel!<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Ondertussen wordt er dus druk getest op de Nordschleife N\u00fcrburgring, daarbij valt op dat de 3.5-liter V6-motor nauwelijks geluid produceert. Echt bijna helemaal niets. Ik snap Honda de nieuwste technieken wil toepassen\u00a0op hun hybride supercar met negentraps transmissie, maar een beetje beleving in een supercar\u00a0stoppen kan ook geen kwaad toch?<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Honda NSX is maar stilletjes<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De afgelopen jaren hebben we regelmatig video&#8217;s geplaatst van\u00a0de nieuwe Honda NSX, vorig jaar zagen we hem in camouflage op de N\u00fcrburgring en begin dit jaar werd dan eindelijk de nieuwe NSX\u00a0officieel onthuld in Detroit. Naar verluid is de productie ervan uitgesteld tot halverwege\u00a02016 omdat Honda de twin turbo V6-motor en de\u00a0drie elektromotoren verder wil<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":39290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[120,121,50],"class_list":{"0":"post-39289","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gespot","8":"tag-honda","9":"tag-nsx","10":"tag-nurburgring"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}