{"id":39369,"date":"2015-09-26T11:17:53","date_gmt":"2015-09-26T09:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=39369"},"modified":"2024-03-07T12:42:26","modified_gmt":"2024-03-07T11:42:26","slug":"tuned-mazda-mx-5-doet-nordschleife-btg-in-0758-07","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tuned-mazda-mx-5-doet-nordschleife-btg-in-0758-07\/39369\/","title":{"rendered":"Tuned Mazda MX-5 doet Nordschleife BTG in 07:58.07"},"content":{"rendered":"

Deze bestuurder bewijst wederom dat met een aantal simpele modificaties een\u00a0Mazda MX-5 serieus\u00a0leuk speelgoed kan zijn op het circuit. En dat tegen een betaalbare prijs.<\/p>\n

Deze 2.0-liter MX-5 Sport Roadster Coup\u00e9 heeft een\u00a0ECU Remap gehad, een nieuwe uitlaatsysteem inclusief katalysator, nieuwe dempers en veren, betere remblokken en remvloeistof, 222\/45 16″ semi slicks,\u00a0Carbon kuipstoelen en een sportstuur. De Mazda weegt inclusief bestuurder ongeveer\u00a01.175 kg.<\/p>\n

Tijdens een\u00a0track day klokte Robert Serwanski een tijd van\u00a07:58.07 BTG, inclusief verkeer en een Porsche 911 GT3 RS die in de weg zat. Blijft leuk als een Mazda MX-5 een Porsche pest<\/a>, al zou een betere bestuurder in de 911 GT3 RS alsnog\u00a0gehakt moeten maken van deze MX-5.<\/p>\n

Mocht de naam\u00a0Robert Serwanski geen belletje doen rinkelen bij je, hij is de test driver van Koenigsegg. Kan dus wel enigszins sturen!<\/p>\n

Video:\u00a0Tuned Mazda MX-5 doet Nordschleife<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Deze bestuurder bewijst wederom dat met een aantal simpele modificaties een\u00a0Mazda MX-5 serieus\u00a0leuk speelgoed kan zijn op het circuit. En dat tegen een betaalbare prijs. Deze 2.0-liter MX-5 Sport Roadster Coup\u00e9 heeft een\u00a0ECU Remap gehad, een nieuwe uitlaatsysteem inclusief katalysator, nieuwe dempers en veren, betere remblokken en remvloeistof, 222\/45 16″ semi slicks,\u00a0Carbon kuipstoelen en een<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":39370,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[520],"tags":[54,878,50,645],"class_list":{"0":"post-39369","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nordschleife","8":"tag-mazda","9":"tag-mx-5","10":"tag-nurburgring","11":"tag-onboard"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}