{"id":40013,"date":"2015-11-03T13:40:43","date_gmt":"2015-11-03T12:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=40013"},"modified":"2022-02-21T17:16:19","modified_gmt":"2022-02-21T16:16:19","slug":"nissan-gt-r-verliest-motorkap-blaast-iets-later-de-motor-op","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nissan-gt-r-verliest-motorkap-blaast-iets-later-de-motor-op\/40013\/","title":{"rendered":"Nissan GT-R verliest motorkap, blaast iets later de motor op"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Deze <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-vernietigende-kracht-van-de-ams-omega-gt-r\/38387\/\">1600+ pk sterke Nissan GT-R<\/a> reed 290 kilometer per uur toen de motorkap besloot het luchtruim te kiezen.\u00a0De motorkap was met tape vastgeplakt aan de carrosserie om de voorkant zo gestroomlijnd mogelijk te maken en om te voorkomen dat er lucht onder de motorkap terecht kwam. Dit was blijkbaar niet goed gedaan\u00a0want de kracht van de luchtstroom trekt de koolstofvezel\u00a0motorkap compleet los.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alsof dit nog niet vervelend genoeg was gaat bij een volgende run de motor eraan, bij een snelheid van 293 km\/h komt er een hoop rook onder de auto vandaan gevolgd door wat vlammen. Of de motor compleet verwoest is weten we niet, maar goed zal het vast niet zijn. <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/7-second-nissan-gt-r-spint-over-eigen-olie\/38756\/\">Hoeveel pech kun je hebben<\/a>!<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video: Nissan GT-R heeft veel pech<\/h2>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/garptuw5-yM?rel=0&amp;showinfo=0\" width=\"750\" height=\"421\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deze 1600+ pk sterke Nissan GT-R reed 290 kilometer per uur toen de motorkap besloot het luchtruim te kiezen.\u00a0De motorkap was met tape vastgeplakt aan de carrosserie om de voorkant zo gestroomlijnd mogelijk te maken en om te voorkomen dat er lucht onder de motorkap terecht kwam. Dit was blijkbaar niet goed gedaan\u00a0want de kracht<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":40014,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[38,122],"class_list":{"0":"post-40013","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-nissan","9":"tag-gt-r"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}