{"id":40266,"date":"2015-11-18T16:26:10","date_gmt":"2015-11-18T15:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=40266"},"modified":"2024-03-15T15:31:32","modified_gmt":"2024-03-15T14:31:32","slug":"ferrari-f12tdf-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-f12tdf-review\/40266\/","title":{"rendered":"Ferrari F12tdf Review"},"content":{"rendered":"

Hoewel AutoCar niet onze favoriet is als het aankomt op auto reviews,\u00a0kunnen we een rijtest van de gloednieuwe Ferrari F12tdf<\/a> natuurlijk achterwege laten.\u00a0Deze speciale editie van de F12 Berlinetta is lichter, krachtiger en sneller en we zijn natuurlijk razend benieuwd naar hoe hij rijdt.<\/p>\n

De naam is een\u00a0eerbetoon aan de legendarische Tour de France straatraces uit de jaren ’50 en ’60, waarin Ferrari\u00a0domineerde met de 250 GT Berlinetta. Slechts 799 exemplaren worden gebouwd, 200 meer dan van de 599 GTO<\/a>.<\/p>\n

De auto heeft\u00a0dezelfde 6.3-liter atmosferische V12-motor als in de reguliere F12 Berlinetta, maar het vermogen is\u00a0verhoogd van 740\u00a0pk naar 780 pk bij\u00a08500 tpm.\u00a0Er is 110 kg aan gewicht bespaard en mede daardoor heeft hij een verschrikkelijk snelle sprint in huis, 2.9 seconden naar 100 kilometer per uur.<\/p>\n

Wat Ferrari nog meer heeft gedaan om de toch al spectaculaire F12 nog beter te maken zie je in onderstaande review.<\/p>\n

Video: Ferrari F12tdf Review<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoewel AutoCar niet onze favoriet is als het aankomt op auto reviews,\u00a0kunnen we een rijtest van de gloednieuwe Ferrari F12tdf natuurlijk achterwege laten.\u00a0Deze speciale editie van de F12 Berlinetta is lichter, krachtiger en sneller en we zijn natuurlijk razend benieuwd naar hoe hij rijdt. De naam is een\u00a0eerbetoon aan de legendarische Tour de France straatraces<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":40267,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1791,33],"class_list":{"0":"post-40266","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-f12tdf","9":"tag-ferrari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}