{"id":40678,"date":"2015-12-18T09:00:55","date_gmt":"2015-12-18T08:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=40678"},"modified":"2024-03-15T16:09:31","modified_gmt":"2024-03-15T15:09:31","slug":"lamborghini-gallardos-in-de-sneeuw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/lamborghini-gallardos-in-de-sneeuw\/40678\/","title":{"rendered":"Lamborghini Gallardo&#8217;s in de sneeuw"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">The Stradman gaat in zijn\u00a0Gallardo, samen met een\u00a0vriend in een Gallardo LP570 Spyder Performante, naar Utah om wat sneeuw te zoeken. Geen slechte manier om een\u00a0koude winterdag door te brengen. Is de\u00a0Lamborghini Gallardo\u00a0gemaakt om mee\u00a0in de sneeuw te rijden, misschien niet maar je moet die vierwielaandrijving toch ergens voor gebruiken. Het is in ieder geval niet de eerste keer dat we een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/jon-olssons-lamborghini-gallardo-in-de-sneeuw\/14426\/\">Lamborghini zien spelen in de sneeuw<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Met uitzondering van de\u00a0Valentino Balboni versie (LP550-2) werd\u00a0de\u00a0Lamborghini Gallardo altijd uitgerust met vierwielaandrijving. Niet iedereen was daar even gelukkig mee, want het be\u00efnvloedde het rijgedrag. Andere vonden het juist prettiger omdat ze met vierwielaandrijving meer tractie hadden en daarmee betere wegligging op nat wegdek en in de sneeuw.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Lamborghini Gallardo&#8217;s in de sneeuw<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Stradman gaat in zijn\u00a0Gallardo, samen met een\u00a0vriend in een Gallardo LP570 Spyder Performante, naar Utah om wat sneeuw te zoeken. Geen slechte manier om een\u00a0koude winterdag door te brengen. Is de\u00a0Lamborghini Gallardo\u00a0gemaakt om mee\u00a0in de sneeuw te rijden, misschien niet maar je moet die vierwielaandrijving toch ergens voor gebruiken. Het is in ieder geval<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":40679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[171,57,1094],"class_list":{"0":"post-40678","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-drifting","8":"tag-gallardo","9":"tag-lamborghini","10":"tag-sneeuw"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}