{"id":4088,"date":"2012-01-24T15:42:14","date_gmt":"2012-01-24T14:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autostrada.tv\/?p=4088"},"modified":"2024-04-04T23:26:32","modified_gmt":"2024-04-04T21:26:32","slug":"porsche-959-vs-ferrari-288-gto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-959-vs-ferrari-288-gto\/4088\/","title":{"rendered":"Porsche 959 vs Ferrari 288 GTO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Chris Harris test twee klassiekers van de twee bekendste fabrikanten ter wereld; de Porsche 959 en de Ferrari 288 GTO. Beide iconen werden gelanceerd in de vroege jaren &#8217;80 en geproduceerd als homologatiemodellen voor de racerij. De aanpak van beide fabrikanten was echter totaal verschillend.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Terwijl het Duitse bedrijf de high tech route volgde met de 450 pk sterke, vierwielaangedreven Porsche 959 hadden de Italianen iets eenvoudigers in gedachten. Een auto die een laag gewicht combineerde met veel vermogen en achterwielaandrijving, dit werd de Ferrari 288 GTO.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Hoewel beide auto&#8217;s totaal verschillend zijn, probeert Chris Harris ze toch met elkaar te vergelijken.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Porsche 959 vs Ferrari 288 GTO<iframe src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/Q6oKWsEK5KY?rel=0\" width=\"700\" height=\"393\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><iframe src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/8eC0mDkuGyE?rel=0\" width=\"700\" height=\"393\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chris Harris test twee klassiekers van de twee bekendste fabrikanten ter wereld; de Porsche 959 en de Ferrari 288 GTO. Beide iconen werden gelanceerd in de vroege jaren &#8217;80 en geproduceerd als homologatiemodellen voor de racerij. De aanpak van beide fabrikanten was echter totaal verschillend. Terwijl het Duitse bedrijf de high tech route volgde met [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-959-vs-ferrari-288-gto\/4088\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":30717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1010,436,161,33,45],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4088"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}