Als je van tevoren tegen Tom Coronel had gezegd dat hij zich als vierde zou kwalificeren voor race 2 van het WTTC in Frankrijk dan had hij je voor gek verklaard.\u00a0Nicky Catsburg kwalificeerde zich met de Lada Vesta op plek vijf voor race 2 en dus stonden de Nederlanders er zeer goed voor om punten te pakken op Paul Ricard.<\/p>\n
Vanaf dit seizoen wordt reversed grid toegepast op de eerste race en niet meer op de tweede race, dat betekende dat Coronel als zevende moest starten voor race 1 en Catsburg als zesde. De twee Nederlanders waren heel de eerste race met elkaar in gevecht om de zevende plek en waar twee honden vechten om \u00e9\u00e9n been gaat de derde ermee heen.\u00a0Volvo-rijder Thed Bj\u00f6rk profiteerde van het gevecht en passeerde de Nederlanders in \u00e9\u00e9n actie waardoor Catsburg als achtste finishte en Coronel als negende. De race werd gewonnen door nieuwbakken Honda-coureur Rob Huff, voor\u00a0Mehdi Bennani in de\u00a0Citro\u00ebn C-Elys\u00e9e en\u00a0Norbert Michelisz in eveneens een Honda Civic. De fabriekscoureurs van Citro\u00ebn moesten het seizoen met 80 kg strafgewicht starten en hadden daar duidelijk last van. De dominantie lijkt wat minder en dat is alleen maar goed voor het WTCC.<\/p>\n
De tweede race had Coronel echt kans op een mooie klassering, maar de Chevrolet-coureur verneukte zijn start compleet. Hij valt terug tot de ver achterin het veld\u00a0en komt uiteindelijk als elfde over de streep. Een klein lichtpuntje, de Chevrolet-RML Cruze TC1 lijkt stukken beter dan vorig jaar en dus komen er vast nog meer kansen voor Coronel.
\nRegerend kampioen\u00a0Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pe won de race in zijn Citro\u00ebn maar werd flink op de hielen gezeten door Tiago Monteiro in de Honda, slecht 0,2 seconden voorsprong had de Argentijn.\u00a0Michelisz eindigde wederom als derde en Nicky Catsburg stuurde zijn Lada naar de vijfde plek.<\/p>\n