{"id":45506,"date":"2016-05-19T14:03:26","date_gmt":"2016-05-19T12:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=45506"},"modified":"2024-04-16T11:02:44","modified_gmt":"2024-04-16T09:02:44","slug":"eerste-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/eerste-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-review\/45506\/","title":{"rendered":"Eerste Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Review"},"content":{"rendered":"
Het is niet de uitgebreide review waar we op hoopten, maar deze\u00a0eerste Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio<\/a> review van Auto Trader\u00a0voorziet ons in ieder geval van nieuwe informatie over de Italiaanse rivaal van de M3 en C63 AMG.<\/p>\n Een select groepje journalisten mocht met de snelle sedan op Alfa’s testcircuit rijden, maar buiten de poorten van\u00a0Balocco gaan was nog niet toegestaan. De eerste indruk van Auto Trader was\u00a0in ieder geval positief, de besturing is direct, de versnellingsbak met dubbele koppeling razendsnel en het chassis voelde voorspelbaar aan op de limiet. Dat Alfa Romeo de hulp heeft ingeschakeld van Ferrari-engineers lijkt dus zijn vruchten te hebben afgeworpen.<\/p>\n De nieuw ontwikkelde 2.9-liter\u00a0twin-turbo V6-motor levert 510 pk en in combinatie met een gewicht van 1.530 kg heeft hij\u00a0een\u00a0pk\/gewichtsverhouding van\u00a01 pk per 3 kilogram. Hiermee is de\u00a0Giulia Quadrifoglio de beste in zijn klasse en met een\u00a0een richtprijs van 108.000 euro is hij nog de goedkoopste ook. We zullen nog even moeten wachten op een uitgebreide review en nog veel langer om de Alfa daadwerkelijk in het wild te zien, maar de voortekenen zijn goed!<\/p>\n Het is niet de uitgebreide review waar we op hoopten, maar deze\u00a0eerste Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio review van Auto Trader\u00a0voorziet ons in ieder geval van nieuwe informatie over de Italiaanse rivaal van de M3 en C63 AMG. Een select groepje journalisten mocht met de snelle sedan op Alfa’s testcircuit rijden, maar buiten de poorten van\u00a0Balocco […] Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":45507,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[78,1742],"class_list":{"0":"post-45506","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-alfa-romeo","9":"tag-giulia-qv"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"Video:\u00a0Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Review<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"