{"id":464,"date":"2011-06-11T17:03:27","date_gmt":"2011-06-11T16:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autostrada.tv\/?p=464"},"modified":"2018-10-08T15:19:43","modified_gmt":"2018-10-08T13:19:43","slug":"turbo-legends","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/turbo-legends\/464\/","title":{"rendered":"Chris Harris Test Turbo Legends"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">EVO TV presentator Chris Harris gaat een dagje op pad met een paar Turbo legends, de Porsche GT2 RS, een Ferrari F40, een Jaguar XJ220 en een Noble M600. De overeenkomst is dat al deze auto&#8217;s turbo&#8217;s hebben, de Porsche en de Noble zijn recente modellen, de Ferrari en Jaguar komen uit de jaren 80. Hoe groot is het verschil tussen de huidige Turbo Monsters en hun 20 jaar oude concurrenten?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De nieuwe generatie Turbo auto&#8217;s zullen ongetwijfeld beter presteren in de bochten, maar hoe zit dat op het rechte stuk? Ooit was de Jaguar XJ220 de snelste auto ter wereld dus die moet de strijd toch wel aan kunnen gaan? Chris Harris zoek het uit voor ons.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video:\u00a0Chris Harris Test Turbo Legends<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EVO TV presentator Chris Harris gaat een dagje op pad met een paar Turbo legends, de Porsche GT2 RS, een Ferrari F40, een Jaguar XJ220 en een Noble M600. De overeenkomst is dat al deze auto&#8217;s turbo&#8217;s hebben, de Porsche en de Noble zijn recente modellen, de Ferrari en Jaguar komen uit de jaren 80.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":32455,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[161,33,109,108,45],"class_list":{"0":"post-464","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-chris-harris","9":"tag-ferrari","10":"tag-jaguar","11":"tag-noble","12":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}