{"id":48553,"date":"2016-09-07T11:52:38","date_gmt":"2016-09-07T09:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=48553"},"modified":"2016-09-07T12:02:01","modified_gmt":"2016-09-07T10:02:01","slug":"is-bruutste-audi-tt-ooit-hebt-gezien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/is-bruutste-audi-tt-ooit-hebt-gezien\/48553\/","title":{"rendered":"Is dit de bruutste Audi TT die je ooit hebt gezien?"},"content":{"rendered":"<p>Vladimir Vitver kwam met zijn\u00a0Audi WTT-R DTM naar de hillclimb van\u00a0St-Ursanne 2016. Dit is absoluut een van de bruutste TT&#8217;s die wij ooit gezien hebben!<\/p>\n<p>De basis van deze auto is een\u00a0ABT-Sportline Audi TT-R DTM maar iets aangepast naar de wensen van Vladimir. De body is aangepast om meer downforce te genereren en het gewicht is gereduceerd tot 880 kg. De 4.0-liter V8-motor is in staat om\u00a0580 pk en 560 Nm koppel te leveren, goed voor een topsnelheid tussen de 200 en 320 km\/h, afhankelijk van het parcours en de versnellingsbak verhouding uiteraard.<\/p>\n<p>Vladimir won de Course de C\u00f4te de Saint Ursanne &#8211; Les Rangiers in zijn klasse,\u00a0E2-SH +3000 (Silhouette\u00a0Toerwagens met een inhoud van meer dan 3000cc), en werd 31e overall van de 185 deelnemers.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Audi WTT-R DTM<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vladimir Vitver kwam met zijn\u00a0Audi WTT-R DTM naar de hillclimb van\u00a0St-Ursanne 2016. Dit is absoluut een van de bruutste TT&#8217;s die wij ooit gezien hebben! De basis van deze auto is een\u00a0ABT-Sportline Audi TT-R DTM maar iets aangepast naar de wensen van Vladimir. De body is aangepast om meer downforce te genereren en het gewicht<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":48554,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[51,1640],"class_list":{"0":"post-48553","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hillclimb","8":"tag-audi","9":"tag-tt"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}