{"id":48627,"date":"2016-09-12T09:50:23","date_gmt":"2016-09-12T07:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=48627"},"modified":"2016-09-12T09:55:40","modified_gmt":"2016-09-12T07:55:40","slug":"tom-kristensen-ontketend-ferrari-250-swb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/tom-kristensen-ontketend-ferrari-250-swb\/48627\/","title":{"rendered":"Tom Kristensen ontketend in Ferrari 250 SWB"},"content":{"rendered":"

Negenvoudig Le Mans winnaar Tom Kristensen is officieel met pensioen, maar voor een evenement als de Goodwood Revival haalt hij zijn helm graag uit de kast.<\/p>\n

De Deen reed met een Ferrari 250 SWB in de\u00a0Kinrara Trophy,\u00a0voor gesloten auto’s van v\u00f3\u00f3r 1963. De \u00e9\u00e9n uur durende race, twee coureurs per auto waarvan \u00e9\u00e9n amateur en \u00e9\u00e9n professional, kende briljante gevechten\u00a0waarvan Tom\u00a0Kristensen’s jacht op de zege het mooist was.<\/p>\n

Met nog een kleine\u00a0tien minuten te gaan rijdt\u00a0Tom op de derde plaats, maar hij wil natuurlijk winnen. De laatste minuten van de race is\u00a0hij dan ook ontketend en perst werkelijk iedere pk uit de V12-motor. Uiteindelijk wint hij de race met een voorsprong van 12 seconden op de Jaguar E-Type, en dan te bedenken dat hij die ochtend voor het eerst in de klassieke Ferrari stapte.<\/p>\n

Video:\u00a0Tom Kristensen in Ferrari 250 SWB<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Negenvoudig Le Mans winnaar Tom Kristensen is officieel met pensioen, maar voor een evenement als de Goodwood Revival haalt hij zijn helm graag uit de kast. De Deen reed met een Ferrari 250 SWB in de\u00a0Kinrara Trophy,\u00a0voor gesloten auto’s van v\u00f3\u00f3r 1963. De \u00e9\u00e9n uur durende race, twee coureurs per auto waarvan \u00e9\u00e9n amateur en<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":48628,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[33,215],"class_list":{"0":"post-48627","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-autosport","8":"tag-ferrari","9":"tag-goodwood"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}