{"id":49744,"date":"2016-11-10T16:57:04","date_gmt":"2016-11-10T15:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=49744"},"modified":"2016-12-06T23:01:44","modified_gmt":"2016-12-06T22:01:44","slug":"ferrari-488-gtb-nordschleife-lap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-488-gtb-nordschleife-lap\/49744\/","title":{"rendered":"Ferrari 488 GTB Nordschleife Lap"},"content":{"rendered":"<p>Sport Auto heeft de Ferrari 488 GTB meegenomen naar de Nordschleife voor een rondje over de 20.8 kilometer lange Groene Hel. Achter het stuur zit niemand minder dan testredacteur Christian Gebhardt, bekend van zijn rondjes met onder andere de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/lamborghini-huracan-nordschleife-lap\/46810\/\">Lamborghini Huracan<\/a>\u00a0en de\u00a0<a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/porsche-cayman-gt4-nordschleife-lap\/36732\/\">Porsche Cayman GT4<\/a>.<\/p>\n<p>Ferrari heeft zelf nooit een tijd gepubliceerd van de 488 GTB op de Nordschleife, deze test werd onafhankelijk uitgevoerd en is daarom misschien wel een stuk representatiever. Geen speciale banden, geen monteurs die de auto speciaal afstellen, gewoon Christian Gebhardt die tot het uiterste gaat.<\/p>\n<p>De stopwatch stopt na 7:21.63 minuten, goed voor een\u00a0veertiende tijd op het Nordschleife Lap Times scorebord.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Ferrari 488 GTB Nordschleife Lap<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sport Auto heeft de Ferrari 488 GTB meegenomen naar de Nordschleife voor een rondje over de 20.8 kilometer lange Groene Hel. Achter het stuur zit niemand minder dan testredacteur Christian Gebhardt, bekend van zijn rondjes met onder andere de Lamborghini Huracan\u00a0en de\u00a0Porsche Cayman GT4. Ferrari heeft zelf nooit een tijd gepubliceerd van de 488 GTB [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-488-gtb-nordschleife-lap\/49744\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":49745,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[520],"tags":[1713,33,645],"class_list":{"0":"post-49744","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nordschleife","8":"tag-488-gtb","9":"tag-ferrari","10":"tag-onboard"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X7vk5-Bfd3U\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}