{"id":49790,"date":"2016-11-22T10:14:25","date_gmt":"2016-11-22T09:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=49790"},"modified":"2017-03-21T17:43:45","modified_gmt":"2017-03-21T16:43:45","slug":"nextev-nio-ep9-op-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nextev-nio-ep9-op-nurburgring\/49790\/","title":{"rendered":"NextEV Nio EP9 op de Nurburgring"},"content":{"rendered":"

Ze zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld, de elektrisch aangedreven auto en dus is de opkomst van\u00a0elektrische supercars een logisch gevolg. Het Chinese automerk\u00a0NextEV heeft zijn eerste elektrische hypercar, de NIO EP9<\/a>, als wereldrecordhouder in de markt gezet en met een goede reden. Met 7 minuten en 5.16 seconden is de NIO EP9 namelijk de snelste elektrische straatauto\u00a0op de Nordschleife.<\/p>\n

De NextEV Nio EP9 presteert dus bijzonder goed\u00a0op de Nurburgring maar de Lamborghini Aventador SV<\/a> doet een rondje met de helft van het vermogen in\u00a06 minuten en 58 seconden. Formule E-coureur\u00a0Nelson Piquet Jr. legde uit dat ze nergens op 100% van het vermogen hebben gereden, omdat de accu\u2019s anders te heet zouden worden. \u201cWe reden op zo\u2019n 90% van het vermogen<\/em>\u201d zegt senior Design Director David Hilton, \u201cdus stel eens voor hoe snel we zouden gaan op 100%<\/em>\u201d. Oftewel, het kan nog harder!<\/p>\n

Video: NextEV Nio EP9 op de Nurburgring<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ze zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld, de elektrisch aangedreven auto en dus is de opkomst van\u00a0elektrische supercars een logisch gevolg. Het Chinese automerk\u00a0NextEV heeft zijn eerste elektrische hypercar, de NIO EP9, als wereldrecordhouder in de markt gezet en met een goede reden. Met 7 minuten en 5.16 seconden is de NIO<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":49791,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2024],"class_list":{"0":"post-49790","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-promo-videos","8":"tag-nio"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}