{"id":49916,"date":"2016-12-03T11:31:48","date_gmt":"2016-12-03T10:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=49916"},"modified":"2022-02-11T15:06:01","modified_gmt":"2022-02-11T14:06:01","slug":"bmw-650i-als-rallyauto-is-vrij-uniek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-650i-als-rallyauto-is-vrij-uniek\/49916\/","title":{"rendered":"BMW 650i als rallyauto is vrij uniek"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">De Oostenrijkse coureur Andi Aigner heeft een hoogst ongebruikelijke rallyauto, een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/2012-bmw-6-series-coupe-bmw-650i\/2674\/\">BMW 650i<\/a>. Deze E63 meet 4,82 meter in lengte is daarmee misschien wel de langste rallyauto die ik in ieder geval ooit gezien heb. Dit ding ziet eruit als een jacht als hij de bocht om komt zeilen!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De 4.8-liter V8-motor levert in standaard trim 367 pk en 490 Nm koppel, dat al bij 3.400 toeren beschikbaar is. Naast de gebruikelijk upgrades zoals ophanging, handrem en veiligheidskooi heeft Andi ook de versnellingsbak vervangen, dat is oorspronkelijk namelijk een sequenti\u00eble automaat. Niet echt ideaal voor rallysport.<\/p>\n<h2>Video: BMW 650i Rallyauto<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Oostenrijkse coureur Andi Aigner heeft een hoogst ongebruikelijke rallyauto, een BMW 650i. Deze E63 meet 4,82 meter in lengte is daarmee misschien wel de langste rallyauto die ik in ieder geval ooit gezien heb. Dit ding ziet eruit als een jacht als hij de bocht om komt zeilen! De 4.8-liter V8-motor levert in standaard [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-650i-als-rallyauto-is-vrij-uniek\/49916\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":49918,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[462],"tags":[1612,41],"class_list":{"0":"post-49916","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wrc","8":"tag-6-serie","9":"tag-bmw"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nDLWAdJB7jY\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}