{"id":5031,"date":"2012-04-12T09:50:10","date_gmt":"2012-04-12T07:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=5031"},"modified":"2016-03-30T20:38:50","modified_gmt":"2016-03-30T18:38:50","slug":"de-dominante-jaren-van-dodge-viper-in-alms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-dominante-jaren-van-dodge-viper-in-alms\/5031\/","title":{"rendered":"De Dominante Jaren van Dodge Viper in ALMS"},"content":{"rendered":"

Met de introductie van de nieuwe SRT Viper<\/a> en daarmee ook de introductie van de SRT Viper GTS-R<\/a> blikken we vandaag nog heel even terug op het verleden.<\/p>\n

In 1999 debuteerde de Dodge Viper in het American Le Mans Series kampioenschap, kortweg ALMS. Ze begonnen met een reeks overwinningen die niet anders omschreven kunnen worden als dominant, Team Oreca won 6 ALMS races op een rij in de GTS klasse met de Dodge Viper GTS-R. In het daaropvolgende seizoen, 2000, won de Viper GTS-R wederom 6 races op rij waarmee men uit kwam op een winning streak van 12 races. Uiteindelijk zou de Viper 8 van de 10 races winnen in 2000, slechts 2 races verloren zij van hun concurrenten Corvette Racing. In beide jaren won de Viper GTS-R ook Le Mans, maar daarna eindigde de successen.<\/p>\n

De fabriekssteun verdween waardoor kleinere priv\u00e9teams niet de strijd aan konden gaan met de concurrentie, het geeft maar weer eens aan hoe belangrijk fabriekssteun is in autosport. Met de terugkomst van de SRT Viper GTS-R keert een grote naam terug in ALMS, laten we hopen dat het een succesvolle comeback wordt.<\/p>\n

Video:\u00a0De dominante jaren van Viper<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Met de introductie van de nieuwe SRT Viper en daarmee ook de introductie van de SRT Viper GTS-R blikken we vandaag nog heel even terug op het verleden. In 1999 debuteerde de Dodge Viper in het American Le Mans Series kampioenschap, kortweg ALMS. Ze begonnen met een reeks overwinningen die niet anders omschreven kunnen worden<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":5033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[461],"tags":[353,775],"class_list":{"0":"post-5031","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-endurance-racing-series","8":"tag-alms","9":"tag-viper"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}