{"id":51356,"date":"2017-02-07T14:42:56","date_gmt":"2017-02-07T13:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=51356"},"modified":"2017-04-14T12:22:40","modified_gmt":"2017-04-14T10:22:40","slug":"mazda-mx-5-525-pk-sterke-6-2-liter-v8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mazda-mx-5-525-pk-sterke-6-2-liter-v8\/51356\/","title":{"rendered":"Deze Mazda MX-5 heeft een 525 pk sterke 6.2-liter V8"},"content":{"rendered":"

De Mazda MX-5 is een van de leukste roadster die er bestaat, maar het gebrek aan vermogen\u00a0is veel sportwagenliefhebbers een doorn in het oog. Daarom is het ook niet zo raar dat er heel wat MX-5’s rondrijden met een grotere motor<\/a> of een turbo kit<\/a>.<\/p>\n

De Amerikaanse tuner\u00a0Flyin’ Miata heeft in dit exemplaar de 2.0-liter viercilinder vervangen door een 525 pk sterke LS3-motor. De gewichtsverdeling is hierdoor\u00a0verrassend genoeg nauwelijks veranderd, 53-47, maar hij heeft nu wel ruim drie keer zoveel vermogen als standaard!<\/p>\n

Naast de nieuwe motor is de complete aandrijflijn aangepast om het vermogen aan te kunnen, verder zijn er grotere remmen ge\u00efnstalleerd om het geheel af te remmen en Bridgestone RE-71R banden gemonteerd om wat meer grip te cre\u00ebren.<\/p>\n

Hoe gaaf deze project car ook is, $50.000 is een hoop geld voor een V8-aangedreven MX-5. Helemaal als je bedenkt dat dit exemplaar, met al zijn upgrades en in de meest luxe uitvoering, ruim $80.000 kost!<\/p>\n

Video:\u00a0Flyin’ Miata’s V8 Mazda<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Mazda MX-5 is een van de leukste roadster die er bestaat, maar het gebrek aan vermogen\u00a0is veel sportwagenliefhebbers een doorn in het oog. Daarom is het ook niet zo raar dat er heel wat MX-5’s rondrijden met een grotere motor of een turbo kit. De Amerikaanse tuner\u00a0Flyin’ Miata heeft in dit exemplaar de 2.0-liter<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":51357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2042,54,878],"class_list":{"0":"post-51356","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-drivetribe","9":"tag-mazda","10":"tag-mx-5"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}