{"id":51778,"date":"2017-02-26T17:06:43","date_gmt":"2017-02-26T16:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=51778"},"modified":"2018-11-16T12:45:45","modified_gmt":"2018-11-16T11:45:45","slug":"haas-presenteert-nieuwe-haas-vf17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/haas-presenteert-nieuwe-haas-vf17\/51778\/","title":{"rendered":"Haas presenteert de nieuwe Haas VF17"},"content":{"rendered":"
Haas presenteert de nieuwe Haas VF17 voor haar tweede Formule 1-seizoen. De pedalen zijn het zelfde als in de 2016 versie, maar voor de rest is alles anders aldus\u00a0Guenther Steiner.<\/p>\n
De Amerikaanse versie ziet er agressiever uit dan de vorige versie. Alles wat ze in het eerste seizoen hebben geleerd is in deze auto verwerkt. Met een compleet nieuw aerodynamisch pakket en een lichtere auto moeten er dit seizoen meer \u00a0punten gehaald worden. Het doel is om hoger te eindigen dan de achtste plaatst in het constructeurskampioenschap van vorig jaar. Waarschijnlijk is daarom Esteban Gutierrez vervangen door\u00a0Kevin Magnussen.<\/p>\n
Haas presenteert de nieuwe Haas VF17 voor haar tweede Formule 1-seizoen. De pedalen zijn het zelfde als in de 2016 versie, maar voor de rest is alles anders aldus\u00a0Guenther Steiner. De Amerikaanse versie ziet er agressiever uit dan de vorige versie. Alles wat ze in het eerste seizoen hebben geleerd is in deze auto verwerkt.<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":51779,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[2018],"class_list":{"0":"post-51778","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formule-1","8":"tag-haas"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}