{"id":54179,"date":"2017-03-24T14:26:54","date_gmt":"2017-03-24T13:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=54179"},"modified":"2017-03-24T19:39:47","modified_gmt":"2017-03-24T18:39:47","slug":"vaughn-gitten-jrs-mustang-rtr-tilt-wiel-op-tijdens-driften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vaughn-gitten-jrs-mustang-rtr-tilt-wiel-op-tijdens-driften\/54179\/","title":{"rendered":"Vaughn Gittin Jr&#8217;s Mustang RTR tilt een wiel op tijdens driften"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vaughn-gittin-jr-drift-f1-circuit-barcelona\/49972\/\">Vaughn Gittin Jr&#8217;s Ford Mustang RTR<\/a> is uitgegroeid tot een van de meest populaire driftauto&#8217;s in het\u00a0Formula Drift kampioenschap, en nu\u00a0is er komend seizoen een tweede Mustang RTR te bewonderen!<\/p>\n<p>Drifter <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/luke-finks-bmw-e46-v10-driftauto-is-screamer\/51275\/\">Chelsea DeNofa<\/a> heeft getekend bij het team van Vaughn Gittin Jr en in plaats van een oude BMW 3-serie beschikt hij nu over een gloednieuwe Mustang RTR, gehuld in een paarse kleurstelling met gouden wielen.<\/p>\n<p>Denofa&#8217;s Mustang is vrijwel identiek aan die van Gittin Jr, wat wil zeggen dat er een 7.1-liter V8-motor van Roush onder de kap ligt die ongeveer 900 pk levert en 9000 tpm aantikt. De ophanging is zo afgesteld dat de coureurs hun auto met het gaspedaal kunnen sturen, het binnenste stuurwiel komt zelfs los van de grond!<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Mustang RTR tilt een wiel op tijdens driften<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vaughn Gittin Jr&#8217;s Ford Mustang RTR is uitgegroeid tot een van de meest populaire driftauto&#8217;s in het\u00a0Formula Drift kampioenschap, en nu\u00a0is er komend seizoen een tweede Mustang RTR te bewonderen! Drifter Chelsea DeNofa heeft getekend bij het team van Vaughn Gittin Jr en in plaats van een oude BMW 3-serie beschikt hij nu over een<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":54184,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[24,25,28],"class_list":{"0":"post-54179","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-drifting","8":"tag-ford","9":"tag-mustang","10":"tag-vaughn-gittin-jr"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}