Op de eerste dag van de Emirates Custom Show trok\u00a0K.K Performance\u00a0het doek van hun nieuwste creatie, een Toyota GT86 met\u00a0V12-motor en vier(!) turbo’s.<\/p>\n
We hebben veel Toyota GT86 projecten gezien, waaronder een met Ferrari-motor<\/a>, maar dit is officieel de gekste creatie die we tot nu toe hebben gezien. Deze Toyota GT86 werd door K.K. Performance voorzien van een 5,0-liter 1GZ-FE V12 met vier turbo’s<\/a>. Volgens bronnen levert de motor ongeveer 800 pk en dat lijkt ons nog vrij bescheiden voor deze setup.<\/p>\n Deze GT86 heeft een agressieve widebody met aangepaste voor- en achterbumper en ducktail spoiler. Onder de motorkap is alles netjes afgewerkt in chroom met rode accenten.\u00a0Hopelijk zien we de auto volgende keer in actie op het asfalt, en niet\u00a0stilstaand in een beurshal.<\/p>\n Op de eerste dag van de Emirates Custom Show trok\u00a0K.K Performance\u00a0het doek van hun nieuwste creatie, een Toyota GT86 met\u00a0V12-motor en vier(!) turbo’s. We hebben veel Toyota GT86 projecten gezien, waaronder een met Ferrari-motor, maar dit is officieel de gekste creatie die we tot nu toe hebben gezien. Deze Toyota GT86 werd door K.K. Performance<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":54309,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[553,581,39],"class_list":{"0":"post-54308","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-autoshow","9":"tag-gt86","10":"tag-toyota"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Video:\u00a0V12 Quad Turbo Toyota GT86<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"