{"id":54630,"date":"2017-04-23T20:31:19","date_gmt":"2017-04-23T18:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=54630"},"modified":"2017-04-23T20:38:40","modified_gmt":"2017-04-23T18:38:40","slug":"deze-bmw-e30-time-attack-raceauto-is-te-cool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/deze-bmw-e30-time-attack-raceauto-is-te-cool\/54630\/","title":{"rendered":"Deze BMW E30 Time Attack raceauto is te cool"},"content":{"rendered":"

Het is vrij bijzonder om een BMW E30 voor Time Attack\u00a0te gebruiken, maar\u00a0Jari Valtti uit Finland heeft samen met\u00a0Valtonen Motorsport een geweldige raceauto gebouwd.<\/p>\n

Onder de kap ligt een\u00a03.8-liter zescilinder uit een E34 M5<\/a>, de lijst met aanpassingen aan het motorblok is werkelijk enorm maar het resultaat mag er wezen, 450 pk en 480 Nm koppel!\u00a0Het aerodynamica pakket is ontwikkeld door\u00a0Valtonen Motorsport en\u00a0om zoveel mogelijk gewicht te besparen zijn de motorkap, kofferbak, deuren, bumpers en achterspoiler van carbon fiber gemaakt. Alle ramen zijn van\u00a0lexaan\/polycarbonaat en tezamen zorgen al deze gewichtsbesparende onderdelen\u00a0ervoor dat het gewicht net boven de 1.100 kg ligt.<\/p>\n

Aan het einde van deze trainingsdag op\u00a0de Botniaring blies\u00a0Jari Valtti de\u00a0S38B38-motor op. Wellicht is dat de reden dat we geen enkele andere video hebben kunnen vinden van deze brute E30<\/a>…<\/p>\n

Video:\u00a0BMW E30 Time Attack raceauto<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het is vrij bijzonder om een BMW E30 voor Time Attack\u00a0te gebruiken, maar\u00a0Jari Valtti uit Finland heeft samen met\u00a0Valtonen Motorsport een geweldige raceauto gebouwd. Onder de kap ligt een\u00a03.8-liter zescilinder uit een E34 M5, de lijst met aanpassingen aan het motorblok is werkelijk enorm maar het resultaat mag er wezen, 450 pk en 480 Nm<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":54631,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[41,242,62],"class_list":{"0":"post-54630","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-autosport","8":"tag-bmw","9":"tag-e30","10":"tag-time-attack"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}