In standaard trim leverde de\u00a0Peugeot 106 GTi een bescheiden 120 pk. Deze Peugeot, geheel verbouwd voor time attack events in Itali\u00eb, heeft dezelfde 1,6-liter viercilinder maar heeft nu ongeveer 500 pk dankzij een gigantische turbocompressor.<\/p>\n
Na ongeveer 2 minuten schakelt de video over naar onboard beelden van deze Peugeot. Daarin zien we de bestuurder worstelen met het stuurwiel zodra hij het gaspedaal intrapt, zelfs als de auto rechtuit rijdt. Waarom zou je zoveel vermogen willen hebben als je het niet kan overbrengen op het asfalt? Het stuurwiel staat overigens ook niet echt lekker centraal..<\/p>\n
Kijk zelf maar eens hoe de bestuurder moet vechten om zijn Peugeot 106 in het juiste spoor te houden.<\/p>\n
In standaard trim leverde de\u00a0Peugeot 106 GTi een bescheiden 120 pk. Deze Peugeot, geheel verbouwd voor time attack events in Itali\u00eb, heeft dezelfde 1,6-liter viercilinder maar heeft nu ongeveer 500 pk dankzij een gigantische turbocompressor. Na ongeveer 2 minuten schakelt de video over naar onboard beelden van deze Peugeot. Daarin zien we de bestuurder worstelen […] Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":54904,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[63,62],"class_list":{"0":"post-54901","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-peugeot","9":"tag-time-attack"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"