{"id":54905,"date":"2017-05-11T10:41:33","date_gmt":"2017-05-11T08:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=54905"},"modified":"2018-11-28T12:25:27","modified_gmt":"2018-11-28T11:25:27","slug":"hgks-kevlar-bmw-f22-eurofighter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/hgks-kevlar-bmw-f22-eurofighter\/54905\/","title":{"rendered":"HGK’s Kevlar BMW F22 Eurofighter"},"content":{"rendered":"
Dit is de BMW F22 Eurofighter, eigendom van MK Racing uit Qatar maar gebouwd door HGK Motorsport. Deze naam zal jullie wellicht niet onbekend voorkomen want de BMW’s van HGK<\/a> hebben we al een aantal maal dwars over het scherm zien scheuren.<\/p>\n Dit was de eerste keer dat HGK<\/a> aan\u00a0BMW\u2019s F22 2-serie chassis sleutelde en man wat is resultaat gaaf. De kevlar body\u00a0oogt super agressief en de gehele auto is gebouwd om te voldoen aan Formula Drift reglementen, wellicht dat we de F22 Eurofighter daar in de toekomst nog gaan zien.<\/p>\n Het hart van de auto ligt onder die grote bult in de motorkap, een\u00a0Mast Motorsports Chevrolet V8-motor zonder turbo of compressor. De atmosferische motor is tot het uiterste getuned en op de dyno werd\u00a0820 pk bij 7.000 tpm gemeten en een maximum koppel van 920 Nm. Het sterke punt van deze motor is dat 800 Nm al beschikbaar is vanaf 4.000 tpm.<\/p>\n Al dat prachtige carbon, kevlar en andere gewichtsbesparende onderdelen hebben ervoor gezorgd dat de F22 flink is afgevallen, de weegschaal tikt net 1.200 kg aan. Kortom, dit ding is een\u00a0geweldige driftauto en wij zijn blij dat we hem hier op video kunnen aanschouwen. Een uitgebreide reportage over deze BMW kun je lezen bij onze vrienden van Speedhunters<\/a>.<\/p>\n Dit is de BMW F22 Eurofighter, eigendom van MK Racing uit Qatar maar gebouwd door HGK Motorsport. Deze naam zal jullie wellicht niet onbekend voorkomen want de BMW’s van HGK hebben we al een aantal maal dwars over het scherm zien scheuren. Dit was de eerste keer dat HGK aan\u00a0BMW\u2019s F22 2-serie chassis sleutelde en<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":54906,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[41,2205,1194],"class_list":{"0":"post-54905","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-drifting","8":"tag-bmw","9":"tag-hgk","10":"tag-m2"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Video: HGK’s Kevlar BMW F22 Eurofighter<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"