{"id":55240,"date":"2017-05-29T19:44:52","date_gmt":"2017-05-29T17:44:52","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=55240"},"modified":"2017-05-29T19:49:32","modified_gmt":"2017-05-29T17:49:32","slug":"alfa-romeo-4c-met-v8-motor-test-tijdens-verzegnis-hillclimb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/alfa-romeo-4c-met-v8-motor-test-tijdens-verzegnis-hillclimb\/55240\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo 4C met V8-motor test tijdens Verzegnis Hillclimb"},"content":{"rendered":"<p>Herinner je je die <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/meeste-extreme-alfa-romeo-raceauto-moment\/48519\/\">extreme Alfa Romeo 4C<\/a> die we vorig jaar tegenkwamen nog? Geloof het of niet, de auto die je hieronder in actie ziet is dezelfde auto. Nou, &#8216;hetzelfde&#8217; is misschien een groot woord &#8230;<\/p>\n<p>Het leek er even op Marco Gramenzi een nieuwe 4C raceauto had gebouwd, maar bij navraag bleek dat dit\u00a0een complete herziening van de 2016 4C is. Als eerste werd de 600 pk sterke viercilinder motor vervangen door een Zytek 3.0-liter V8-motor met ongeveer 450 pk. Deze motor lag vroeger in F3000-auto&#8217;s en wordt tegenwoordig door verschillende hillclimb prototypes gebruikt.<\/p>\n<p>Nadat de Zytek-motor in het chassis zat werd er een nieuwe body kit ontworpen, 18-inch wielen gemonteerd en veel andere mechanische onderdelen aangepast. Het totale gewicht schijnt rond de 700 kg te schommelen en die enorme splitter, achtervleugel en diffuser zorgen voor de benodigde downforce<\/p>\n<p>Tijdens de 2017 Verzegnis &#8211; Sella Chianzutan hillclimb was\u00a0Marco Gramenzi aanwezig met zijn nieuwe 4C om met de Alfa Romeo te testen. Het is alleen jammer dat we hem niet voluit zien gaan.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Alfa Romeo 4C met V8-motor<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Herinner je je die extreme Alfa Romeo 4C die we vorig jaar tegenkwamen nog? Geloof het of niet, de auto die je hieronder in actie ziet is dezelfde auto. Nou, &#8216;hetzelfde&#8217; is misschien een groot woord &#8230; Het leek er even op Marco Gramenzi een nieuwe 4C raceauto had gebouwd, maar bij navraag bleek dat<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":55242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[1152,78],"class_list":{"0":"post-55240","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hillclimb","8":"tag-4c","9":"tag-alfa-romeo"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}