{"id":55317,"date":"2017-06-02T12:27:47","date_gmt":"2017-06-02T10:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=55317"},"modified":"2024-03-10T14:30:22","modified_gmt":"2024-03-10T13:30:22","slug":"renault-trezor-concept-bij-villa-deste-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/renault-trezor-concept-bij-villa-deste-2017\/55317\/","title":{"rendered":"Renault TreZor Concept bij Villa d’Este 2017"},"content":{"rendered":"
Tijdens\u00a0Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 toonde Renault een werkende versie van de TreZor Concept car. Deze volledig elektrische auto heeft de\u00a0elektromotor uit een\u00a0Formule E-raceauto welke\u00a0350 pk en\u00a0een koppel van 380 Nm levert.<\/p>\n
De elektrische sportwagen weegt ondanks twee zware accu\u2019s niet meer dan 1.600 kg en dat is voornamelijk te danken aan carbon fiber waarvan de TreZor grotendeels gemaakt is. De concept car meet\u00a04,7 meter in de lengte, 2,18 meter in de breedte en slechts 108 centimeter in de hoogte en onder die prachtig gestroomlijnde carrosserie zien we voor 21 inch wielen en achter 22 inch wielen.<\/p>\n
Om de cockpit te betreden gaat de hele\u00a0bovenkant als \u00e9\u00e9n geheel omhoog, wat een ontzettend cool gezicht is. Het interieur\u00a0is een combinatie van rood hout en leer met voor de bestuurder een futuristisch stuur en dashboard. Hoewel liefhebbers graag zelf sturen beschikt de TreZor ook over\u00a0autonome techniek, handig voor lange stukken snelweg.\u00a0In de Autonomous modus verandert de buitenverlichting van kleur om kenbaar te maken dat de auto zelfstandig\u00a0rijdt.<\/p>\n
Met de TreZor geeft Renault de designrichting aan voor de komende jaren, als dat enigszins hetzelfde is als deze concept car dan ziet de toekomst er goed uit voor de Frans fabrikant.<\/p>\n
Tijdens\u00a0Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 toonde Renault een werkende versie van de TreZor Concept car. Deze volledig elektrische auto heeft de\u00a0elektromotor uit een\u00a0Formule E-raceauto welke\u00a0350 pk en\u00a0een koppel van 380 Nm levert. De elektrische sportwagen weegt ondanks twee zware accu\u2019s niet meer dan 1.600 kg en dat is voornamelijk te danken aan carbon fiber waarvan<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":55318,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[362,888,180],"class_list":{"0":"post-55317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gespot","8":"tag-concept","9":"tag-concorso-deleganza-villa-deste","10":"tag-renault"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}