{"id":55684,"date":"2017-06-21T11:16:07","date_gmt":"2017-06-21T09:16:07","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=55684"},"modified":"2017-06-21T11:19:30","modified_gmt":"2017-06-21T09:19:30","slug":"garos-bmw-e46-330ci-is-nog-altijd-fantastisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/garos-bmw-e46-330ci-is-nog-altijd-fantastisch\/55684\/","title":{"rendered":"Garo&#8217;s BMW E46 330Ci is nog altijd fantastisch"},"content":{"rendered":"<p>Het is alweer bijna 4 jaar geleden dat we\u00a0<a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-e46-tot-het-uiterste-in-hillclimb\/20107\/\">Garo Haroutounian<\/a> aan het werk zagen in zijn oranje BMW E46, hoog tijd voor nieuw materiaal dus. Garo racet nog altijd met zijn oranje BMW E46 330Ci in het Libanese Hillclimb Kampioenschap en boekt nog steeds de ene na de andere zege in de RWD-klasse, wat hem in 2016 de titel opleverde<\/p>\n<p>De zescilinder huilt nog steeds fantastisch en levert (volgens een oude bron) zo&#8217;n 467 pk bij 9.200 tpm. De 3.2 liter S54 motor heeft een Motec ECU en is gekoppeld aan een sequenti\u00eble zesbak. De raceauto is gebouwd door\u00a0MMW garage, eigendom van Garo en zijn familie.<\/p>\n<p>Hieronder zie je de Armeen in actie tijdens de Baabdat hillclimb, waar hij de titel pakte in 2016.<\/p>\n<h2>Video: Garo&#8217;s BMW E46 330Ci<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het is alweer bijna 4 jaar geleden dat we\u00a0Garo Haroutounian aan het werk zagen in zijn oranje BMW E46, hoog tijd voor nieuw materiaal dus. Garo racet nog altijd met zijn oranje BMW E46 330Ci in het Libanese Hillclimb Kampioenschap en boekt nog steeds de ene na de andere zege in de RWD-klasse, wat hem [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/garos-bmw-e46-330ci-is-nog-altijd-fantastisch\/55684\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":55690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[463],"tags":[41,1246],"class_list":{"0":"post-55684","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hillclimb","8":"tag-bmw","9":"tag-e46"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6_73coUUu8M?rel=0&showinfo=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}