Op het Goodwood Festival of Speed presenteerde Porsche de nieuwe 911 GT2 RS. Laten we gelijk maar met de deur in huis vallen, dit is de\u00a0krachtigste 911 ooit!<\/p>\n
De 3,8-liter zescilinder bi-turbo boxermotor heeft een vermogen van 700 pk en een koppel van 750 Nm.\u00a0De achterwielaangedreven GT2 RS sprint in 2,8 seconden van 0 naar 100 km\/h en in 8,3 seconden van 0 naar 200 km\/h. De topsnelheid bedraagt 340 kilometer per uur.<\/p>\n
De 911 GT2 RS maakt gebruik van grotere turbo\u2019s die meer lucht in de verbrandingskamers persen.\u00a0Het nieuwe koelsysteem zorgt voor optimale koeling bij zware belasting: bij zeer hoge temperaturen krijgt de intercooler een waterspray waardoor de temperatuur van het gasmengsel daalt in de overdrukfase en is een optimale vermogensafgifte gegarandeerd.<\/p>\n
De 911 GT2 RS krijgt een raceonderstel en is voorzien van speciaal afgestemd Porsche Suspension Management. Achterwielsturing zorgt voor\u00a0buitengewoon hoge bochtsnelheden en de imposante achtervleugel drukt de bips stevig op het asfalt. Diverse onderdelen zoals de voorschermen, de luchtopeningen in de wielkasten, de zijdelingse luchtinlaten, diverse delen van de achterzijde en de kappen van de buitenspiegels zijn gemaakt van carbon fiber verstrekt kunststof terwijl het uitlaatsysteem van extra licht titanium is.<\/p>\n
Met het optionele Weissach package valt de 911 GT2 RS nog eens 30 kg af. Dit komt door extra onderdelen van CFR en titanium zoals het dak en de torsiestabilisatoren en magnesium wielen.<\/p>\n
De nieuwe Porsche 911 GT2 RS is vanaf december 2017 leverbaar voor een prijs van \u20ac354.300. Het Weissach package volgt begin 2018.<\/p>\n
Op het Goodwood Festival of Speed presenteerde Porsche de nieuwe 911 GT2 RS. Laten we gelijk maar met de deur in huis vallen, dit is de\u00a0krachtigste 911 ooit! De 3,8-liter zescilinder bi-turbo boxermotor heeft een vermogen van 700 pk en een koppel van 750 Nm.\u00a0De achterwielaangedreven GT2 RS sprint in 2,8 seconden van 0 naar<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":55892,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[169,45],"class_list":{"0":"post-55891","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-promo-videos","8":"tag-911-gt2-rs","9":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}