{"id":57330,"date":"2017-09-06T19:31:37","date_gmt":"2017-09-06T17:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=57330"},"modified":"2024-01-22T17:19:34","modified_gmt":"2024-01-22T16:19:34","slug":"op-rollenbank-lexus-is250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/op-rollenbank-lexus-is250\/57330\/","title":{"rendered":"Op de Rollenbank &#8211; Lexus IS250"},"content":{"rendered":"<p>E\u00e9n keer eerder zagen we een Lexus op de rollenbank staan voor dit item van Autoweek, destijds was het een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/op-rollenbank-lexus-is200-compressor\/49817\/\">IS200 Compressor uit 1999<\/a> die maar liefst 37 pk meer leverde. Deze Lexus IS250 heeft 196.463 kilometer op de teller staan en volgens het boekje zou de 2.5-liter V6-motor 208 pk en 252 Nm koppel in huis moeten hebben.<\/p>\n<p>Zoals eigenaar Ramon al zegt is deze tweede generatie Lexus IS een mooi alternatief voor degene die eens iets anders willen dan een BMW of iets anders Duits. De Lexus is standaard vrij luxe uitgerust en levert net als BMW en Mercedes-Benz zijn vermogen op de achterwielen, er kan dus mee gedrift worden maar daar is deze snelwegcruiser natuurlijk niet voor bedoeld.<\/p>\n<p>Ben je benieuwd of de Japanner net zo betrouwbaar is als ze zeggen, scroll dan naar beneden om de rollenbanktest te bekijken.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Op de Rollenbank &#8211; Lexus IS250<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u00e9n keer eerder zagen we een Lexus op de rollenbank staan voor dit item van Autoweek, destijds was het een IS200 Compressor uit 1999 die maar liefst 37 pk meer leverde. Deze Lexus IS250 heeft 196.463 kilometer op de teller staan en volgens het boekje zou de 2.5-liter V6-motor 208 pk en 252 Nm koppel<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":57331,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2461],"tags":[143],"class_list":{"0":"post-57330","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rollenbank","8":"tag-lexus"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}