{"id":57549,"date":"2017-09-18T11:43:28","date_gmt":"2017-09-18T09:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=57549"},"modified":"2018-11-27T12:02:55","modified_gmt":"2018-11-27T11:02:55","slug":"subaru-wrx-sti-type-ra-nbr-special-nordschleife-lap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/subaru-wrx-sti-type-ra-nbr-special-nordschleife-lap\/57549\/","title":{"rendered":"Subaru WRX STI Type RA NBR Special Nordschleife Lap"},"content":{"rendered":"

In juli stuurde Le Mans-coureur\u00a0Richie Stanaway de\u00a0Subaru WRX STI Type RA NBR Special naar een tijd van\u00a06:57,5 minuten op de beroemde Nordschleife. Dit nieuws werd vervolgens breed uitgemolken door Subaru want hiermee is het de snelste vierdeurs auto ooit op het ruim 20 kilometer lange circuit.<\/p>\n

Eerst kwam er een persbericht, gevolgd door een korte teaser, een iets langere teaser<\/a> en nu, twee maanden later, pas de volledige onboard video. Maximum exposure noemen ze dat.<\/p>\n

De\u00a0Type RA NBR Special is gebouwd door het Britse Prodrive en is een hardcore raceauto, geen straatauto dus. Dat wil zeggen dat de Subaru compleet gestript is en voorzien van een rolkooi en andere veiligheidsvoorzieningen. Een\u00a0speciaal aerodynamicapakket zorgt voor ongeveer 295 kg aan downforce terwijl het Drag Reduction System op de rechte stukken voor extra topsnelheid zorgt.<\/p>\n

Naar aanleiding van deze prestatie zal er een straatlegale versie van deze Subaru volgen, maar die krijgt geen 600 pk en lang niet zoveel downforce. Hieronder zie je de volledige\u00a0Nordschleife Lap.<\/p>\n

Video:\u00a0Subaru WRX STI Type RA NBR Nordschleife Lap<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In juli stuurde Le Mans-coureur\u00a0Richie Stanaway de\u00a0Subaru WRX STI Type RA NBR Special naar een tijd van\u00a06:57,5 minuten op de beroemde Nordschleife. Dit nieuws werd vervolgens breed uitgemolken door Subaru want hiermee is het de snelste vierdeurs auto ooit op het ruim 20 kilometer lange circuit. Eerst kwam er een persbericht, gevolgd door een korte<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":57550,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[520],"tags":[2008,645,30],"class_list":{"0":"post-57549","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nordschleife","8":"tag-impreza-wrx-sti","9":"tag-onboard","10":"tag-subaru"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}