{"id":58009,"date":"2017-10-10T20:33:05","date_gmt":"2017-10-10T18:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=58009"},"modified":"2024-01-22T17:19:29","modified_gmt":"2024-01-22T16:19:29","slug":"bmw-e39-m5-supersprint-magnum-exhaust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-e39-m5-supersprint-magnum-exhaust\/58009\/","title":{"rendered":"BMW E39 M5 met Supersprint Magnum Exhaust"},"content":{"rendered":"<p>Wat mij betreft is de E39 M5 de mooiste M5 die BMW tot dusver heeft gemaakt. De E39 M5 had aanzienlijk meer vermogen dan zijn voorgangers, de met een zes-in-lijn uitgeruste <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/petrolicious-bmw-e28-m5\/19078\/\">E28<\/a> en <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/welke-generatie-m5-klinkt-het-beste\/38411\/\">E34<\/a>, en werd geproduceerd in veel grotere aantallen dan de vorige generaties.<\/p>\n<p>Zoals gezegd had de E39 M5 veel meer vermogen, dat heeft hij te danken aan de 4.9-liter V8-motor met 400 pk. Deze eigenaar heeft echter nog meer vermogen uit de achtcilinder weten te halen want volgens de site van\u00a0SCC500, de organisator van dit dragrace event, heeft de BMW 550 pk. Dit is mede te danken aan de supercharger die erop gemonteerd is.<\/p>\n<p>Deze blauwe BMW uitgerust met een\u00a0Supersprint Magnum-uitlaatsysteem en dat zorgt ervoor dat de V8 een heel stuk luider is dan standaard.<\/p>\n<h2>Video: BMW E39 M5 met Supersprint Magnum Exhaust<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wat mij betreft is de E39 M5 de mooiste M5 die BMW tot dusver heeft gemaakt. De E39 M5 had aanzienlijk meer vermogen dan zijn voorgangers, de met een zes-in-lijn uitgeruste E28 en E34, en werd geproduceerd in veel grotere aantallen dan de vorige generaties. Zoals gezegd had de E39 M5 veel meer vermogen, dat [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-e39-m5-supersprint-magnum-exhaust\/58009\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":58016,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[41,1492,168],"class_list":{"0":"post-58009","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-bmw","9":"tag-e39","10":"tag-m5"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zii3HFyMCQ0?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58009"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}