{"id":58538,"date":"2017-11-06T18:00:19","date_gmt":"2017-11-06T17:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=58538"},"modified":"2018-06-21T20:54:40","modified_gmt":"2018-06-21T18:54:40","slug":"de-evolutie-van-de-ford-mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-evolutie-van-de-ford-mustang\/58538\/","title":{"rendered":"De evolutie van de Ford Mustang"},"content":{"rendered":"<p>We kennen inmiddels de <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-evolutie-van-de-nissan-skyline-gt-r\/58250\/\">evolutie-serie van Donut Media<\/a> en deze keer hebben ze weer een mooie animatie, de Ford Mustang.<\/p>\n<p>De <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ford-mustang-verlaat-meeting-en\/55774\/\">Ford Mustang<\/a> is een van de meest in het oog springende modellen van het Amerikaanse autobedrijf. John Najjar was verantwoordelijk voor het design van het eerste Mustang prototype en vernoemde hem naar de door hem geliefde P-51 Mustang gevechtsvliegtuig. De eerste exemplaren rolde op 17 april 1964 van de productieband en sindsdien zijn er heel wat van verkocht.<\/p>\n<p>Het sportieve uiterlijk van de auto maakt hem succesvol en geliefd, maar ook door zijn lage prijs; 23.000 dollar.\u00a0De Mustang wordt nog steeds geproduceerd en is in de VS nog steeds zeer populair.\u00a0Ook in Nederland werd de Mustang in de jaren zestig relatief goed verkocht. Het huidige model Mustang wordt in Nederland verkocht, echter niet volgens de offici\u00eble kanalen, maar via de\u00a0grijze import.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0De evolutie van de Ford Mustang<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We kennen inmiddels de evolutie-serie van Donut Media en deze keer hebben ze weer een mooie animatie, de Ford Mustang. De Ford Mustang is een van de meest in het oog springende modellen van het Amerikaanse autobedrijf. John Najjar was verantwoordelijk voor het design van het eerste Mustang prototype en vernoemde hem naar de door [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/de-evolutie-van-de-ford-mustang\/58538\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":58539,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[24,25],"class_list":{"0":"post-58538","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-ford","9":"tag-mustang"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nR3OdeqiEF8?rel=0&showinfo=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}