{"id":5856,"date":"2012-05-30T13:05:27","date_gmt":"2012-05-30T11:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=5856"},"modified":"2018-10-30T18:14:23","modified_gmt":"2018-10-30T17:14:23","slug":"vw-golf-mk2-1-8-met-920pk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vw-golf-mk2-1-8-met-920pk\/5856\/","title":{"rendered":"VW Golf MK2 1.8 met 920 pk"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Een tijdje terug testte Mike Musto van DRIVE een Chevy Nova uit 1972, de roestige Nova was een prachtige wolf in schaapskleren. Van buiten oud en roestig, onder de motorkap een twin supercharged LS2-motor met 1160 pk.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Deze Volkswagen Golf 1.8 is het Europese antwoord op de Amerikaanse Chevy. De technici van Boba Motoring gingen aan de slag met een Golf MK2, onder de motorkap ligt 1.8 liter met het onderblok van een diesel, een cilinderkop van een 16-klepper en een Garrett Turbo. De Garrett Turbo werkt op 3.8 bar en na alle aanpassingen en dynotesten levert deze Golf 920 pk. De Volkswagen Golf MK2 is straatlegaal en een killer op de dragstrip, 0-100 km\/h in 2,3s, 0-200 km\/h in 6,0s en 0-250 km\/h in 8,27. Om al dit vermogen op de weg te krijgen is er gekozen voor een AWD systeem.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Check de video voor het resultaat van Boba Motoring en de snelste Volkswagen Golf ter wereld.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0VW Golf MK2 met 920 pk<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een tijdje terug testte Mike Musto van DRIVE een Chevy Nova uit 1972, de roestige Nova was een prachtige wolf in schaapskleren. Van buiten oud en roestig, onder de motorkap een twin supercharged LS2-motor met 1160 pk. Deze Volkswagen Golf 1.8 is het Europese antwoord op de Amerikaanse Chevy. De technici van Boba Motoring gingen<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":28146,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1450,890,349],"class_list":{"0":"post-5856","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-boba-motoring","9":"tag-golf","10":"tag-volkswagen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}