{"id":58610,"date":"2017-11-09T18:00:46","date_gmt":"2017-11-09T17:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=58610"},"modified":"2017-11-09T12:27:58","modified_gmt":"2017-11-09T11:27:58","slug":"nieuwe-bmw-m5-met-m-performance-uitlaat-klinkt-lekker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/nieuwe-bmw-m5-met-m-performance-uitlaat-klinkt-lekker\/58610\/","title":{"rendered":"Nieuwe BMW M5 met M Performance-uitlaat klinkt lekker!"},"content":{"rendered":"<p>Geen enkele M5 zal zo goed klinken als de V10-aangedreven E60, maar de nieuwe <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/welke-generatie-m5-klinkt-het-beste\/38411\/\">M5\u00a0met M Performance-uitlaat<\/a> klinkt helemaal niet slecht, zeker niet als je bedenkt dat hij een paar turbochargers heeft die het geluid dempen.<\/p>\n<p>De twin-turbo 4,4-liter V8 levert 600 pk en 750 Nm koppel dat wordt verzonden naar alle vier de wielen via een achttraps automatische transmissie. 0-100 gaat in 3,4 seconden en de topsnelheid kan optioneel worden verhoogd naar 305 km\/h. De nieuwe M5 krijgt M xDrive welke een actief M-differentieel gebruikt en de mogelijkheid biedt om de voorwielaandrijving volledig los te koppelen voor een klassieke rwd-actie.<\/p>\n<p>De F90 M5 is de eerste M5 die de beschikking heeft over M Performance-onderdelen,\u00a0zo heeft dit uitlaatsysteem een titanium demper en carbon tips. Die laten de Beierse supersedan niet alleen rauwer klinken, het vermindert ook de tegendruk.<\/p>\n<p>Bekijk de video helemaal want pas aan het einde hoor je hoe lekker de F90 M5 kan klinken.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0BMW M5 met M Performance-uitlaat<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geen enkele M5 zal zo goed klinken als de V10-aangedreven E60, maar de nieuwe M5\u00a0met M Performance-uitlaat klinkt helemaal niet slecht, zeker niet als je bedenkt dat hij een paar turbochargers heeft die het geluid dempen. De twin-turbo 4,4-liter V8 levert 600 pk en 750 Nm koppel dat wordt verzonden naar alle vier de wielen<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":58624,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[41,168],"class_list":{"0":"post-58610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-bmw","9":"tag-m5"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}