{"id":59773,"date":"2017-12-24T20:34:29","date_gmt":"2017-12-24T19:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=59773"},"modified":"2022-02-11T16:43:37","modified_gmt":"2022-02-11T15:43:37","slug":"bmw-m760li-en-mercedes-amg-s63-vergelijking-naar-300-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bmw-m760li-en-mercedes-amg-s63-vergelijking-naar-300-km-h\/59773\/","title":{"rendered":"BMW M760Li en Mercedes-AMG S63 vergelijking naar 300 km\/h"},"content":{"rendered":"
AutoTopNL had onlangs de sleutels van een\u00a0BMW M760Li en een Mercedes-AMG S63, uiteraard zochten zij de Autobahn op om te testen welke van de twee het snelste is naar 300 kilometer per uur.<\/p>\n
De BMW M760Li beschikt over een gigantische 6,6-liter V12 met dubbele turbo, goed voor 610 pk, 800 Nm koppel en een nul naar honderd sprinttijd van 3,9 seconden. Het vermogen gaat\u00a0naar alle vier de wielen middels een achttraps automatische transmissie.<\/p>\n
De\u00a0Mercedes-AMG S63 is eveneens vierwielaangedreven, maar heeft een twin turbo 4.0-liter V8-motor welke goed is voor 612 pk en 900 Nm koppel.\u00a0De S63 AMG maakt gebruik van een automatische negentraps transmissie, nul tot honderd gaat volgens de fabrikant in 3.5 seconden.<\/p>\n
In onderstaande video zien we dat de\u00a0BMW M760Li een betere start heeft en sneller naar 100 km\/h is dan\u00a0de Mercedes-AMG S63, maar daarna loopt de AMG in en bereikt hij als eerste de 300 km\/h. Het verschil is nihil en wat het meeste indruk op ons heeft gemaakt is het gemak waarmee deze luxueuze supersedans naar dit soort snelheden knallen, het lijkt nauwelijks moeite te kosten.<\/p>\n
AutoTopNL had onlangs de sleutels van een\u00a0BMW M760Li en een Mercedes-AMG S63, uiteraard zochten zij de Autobahn op om te testen welke van de twee het snelste is naar 300 kilometer per uur. De BMW M760Li beschikt over een gigantische 6,6-liter V12 met dubbele turbo, goed voor 610 pk, 800 Nm koppel en een nul<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":59774,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2460],"tags":[1272,1062,41,1964,1574],"class_list":{"0":"post-59773","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-top-speed","8":"tag-7-serie","9":"tag-autobahn","10":"tag-bmw","11":"tag-mercedes-amg","12":"tag-s63-amg"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}