{"id":60056,"date":"2018-01-07T20:30:32","date_gmt":"2018-01-07T19:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=60056"},"modified":"2024-01-22T17:19:21","modified_gmt":"2024-01-22T16:19:21","slug":"man-toverde-ariel-atom-om-700-pk-700-kg-monster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/man-toverde-ariel-atom-om-700-pk-700-kg-monster\/60056\/","title":{"rendered":"Deze man toverde zijn Ariel Atom om in 700 pk\/700 kg monster"},"content":{"rendered":"<p>Sommige eigenaren nemen geen genoegen met de prestaties van hun auto, het kan namelijk altijd sneller, lichter en beter.\u00a0Neem Jeff David uit Australi\u00eb, hij bouwde in zijn garage een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ariel-atom-en-motor-missen-maar-net-een-geparkeerde-bmw\/35980\/\">Ariel Atom<\/a> om tot zijn eigen hypercar; de Quantum GP700.<\/p>\n<p>Jeff begon met een\u00a0standaard Atom, ontmantelde hem volledig en cre\u00eberde nieuwe carrosseriepanelen van koolstofvezel en kevlar. De voorvleugel is met de hand gemaakt en gebaseerd op een Formule 3-vleugel en zelfs het stuurwiel is op maat gemaakt.<\/p>\n<p>De motor in de Ariel Atom had oorspronkelijk 300 pk, maar Jeff heeft de supercharged viercilinder opgevoerd tot een verbluffende 700 pk. Hierdoor heeft de auto een pk-gewichtsverhouding van 1:1, want het het gewicht is eveneens 700.<\/p>\n<p>Van de Quantum GP700 is maar \u00e9\u00e9n exemplaar en dus zal Jeff zijn creatie niet snel verkopen, maar hij is bereid een nieuw exemplaar te bouwen mocht een klant het bedrag van $700.000 kunnen ophoesten.<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Quantum GP700<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sommige eigenaren nemen geen genoegen met de prestaties van hun auto, het kan namelijk altijd sneller, lichter en beter.\u00a0Neem Jeff David uit Australi\u00eb, hij bouwde in zijn garage een Ariel Atom om tot zijn eigen hypercar; de Quantum GP700. Jeff begon met een\u00a0standaard Atom, ontmantelde hem volledig en cre\u00eberde nieuwe carrosseriepanelen van koolstofvezel en kevlar.<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":60058,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[392,2216],"class_list":{"0":"post-60056","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-ariel-atom","9":"tag-ridiculous-rides"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}