zoals we gezien hebben<\/a> kun je dat aanpassen, mits je genoeg geld hebt en een tuner kunt vinden die het aandurft. De 991.2 GT3 RS accelereert in 3,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km\/h en haalt een topsnelheid van 312 kilometer per uur.<\/p>\nZoals gebruikelijk bij een RS is er zoveel mogelijk weggelaten en gebruik gemaakt van lichtgewicht materialen. Zo zijn de deurpanelen en voorklep lichter dan voorheen, is er minder isolatiemateriaal aanwezig en zitter er twee uit koolstofvezel vervaardigde kuipstoelen in. Met het Weissach Pakket weegt de nieuwe 911 GT3 RS 1.430 kg.<\/p>\n
Om de lichtmetalen 20-inch wielen monteert Porsche nieuw ontwikkelde banden, voor ligt er 265\/35 op en achter maar liefst 325\/30 breed rubber. Het Clubsport Pakket wordt standaard geleverd op de 991.2 GT3 RS, dat wil zeggen een\u00a0rolkooi, een brandblusser, zespuntsgordels en voorbereiding voor een hoofdstroomschakelaar.<\/p>\n
De vanafprijs in Nederland is \u20ac 272.900, mocht je het geld hebben direct doen want misschien is dit wel de laatste atmosferische GT3 RS.<\/p>\n
Video:\u00a0Porsche 991.2 GT3 RS<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De Porsche 991 GT3 RS die in 2015 verscheen was al gaaf, maar de vernieuwde variant is n\u00f3g spectaculairder! Laten we beginnen met de motor, achterin ligt nog altijd de atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor maar nu goed voor 520 pk en 470 Nm koppel. De schreeuwende krachtbron trekt door tot 9.000 toeren per minuut en<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":61149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1251,45],"class_list":{"0":"post-61147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-promo-videos","8":"tag-911-gt3-rs","9":"tag-porsche"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}