{"id":6126,"date":"2012-06-12T13:56:07","date_gmt":"2012-06-12T11:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=6126"},"modified":"2016-12-13T11:00:36","modified_gmt":"2016-12-13T10:00:36","slug":"ferrari-333-sp-in-actie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-333-sp-in-actie\/6126\/","title":{"rendered":"Ferrari 333 SP in Actie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Bij GTspirit.com kwamen ze op de proppen met deze video van YouTube spotter Alexsmolik. Hij filmde deze beestachtige Ferrari 333 SP tijdens het Sport &amp; Collection evenement in Frankrijk op het circuit van Vigeant Val de Vienne. De <a title=\"Ferrari 333 SP\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-333-sp\/829\/\">Ferrari 333 SP<\/a> werd vorig jaar ook al gespot door Alex op hetzelfde evenement.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">De Ferrari 333 SP debuteerde in 1994 in sports car racing. De auto werd gebouwd om deel te nemen aan IMSA en het FIA Sportscar kampioenschap. Het chassis van de 333 SP is afkomstig van Dallara en de motor is direct afgeleid van de 4.0-liter V12 uit de F92 Formule 1 auto en produceert 600\u00a0pk. Met een gewicht van slechts 862 kg snelt deze Ferrari 333 SP in 3.3 seconden naar de 100 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">In 2001 reed de 333 SP zijn laatste race, na 144 races, 56 overwinningen 60 poles mocht de 333 SP met pensioen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Video:\u00a0Ferrari 333 SP in Actie<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bij GTspirit.com kwamen ze op de proppen met deze video van YouTube spotter Alexsmolik. Hij filmde deze beestachtige Ferrari 333 SP tijdens het Sport &amp; Collection evenement in Frankrijk op het circuit van Vigeant Val de Vienne. De Ferrari 333 SP werd vorig jaar ook al gespot door Alex op hetzelfde evenement. De Ferrari 333 [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/ferrari-333-sp-in-actie\/6126\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":10947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[226,33],"class_list":{"0":"post-6126","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gespot","8":"tag-333-sp","9":"tag-ferrari"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/KEyjor8MCts\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6126"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}