{"id":61772,"date":"2018-03-20T12:46:17","date_gmt":"2018-03-20T11:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=61772"},"modified":"2018-03-20T12:47:22","modified_gmt":"2018-03-20T11:47:22","slug":"funny-cars-blazen-gelijktijdig-hun-motor-op","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/funny-cars-blazen-gelijktijdig-hun-motor-op\/61772\/","title":{"rendered":"Funny Cars blazen gelijktijdig hun motor op"},"content":{"rendered":"<p>Dominic Toretto zei altijd, &#8220;<em>I live my life a quarter mile at time<\/em>&#8220;. Datzelfde geldt ook voor de motoren in Funny Cars, die houden het niet langer vol dan \u00e9\u00e9n race.<\/p>\n<p>Matt Hagan en Robert Hight bliezen bijna gelijktijdig hun motor op waardoor de body van hun <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/dit-is-de-snelste-funny-car-aller-tijden-516-kmh-in-39-sec\/38545\/\">Funny Cars<\/a> metershoog de lucht in vloog. De twee Funny Cars hobbelden vervolgens als een stel manke roadsters over de finishlijn van\u00a0Gatornationals.<\/p>\n<p>Als je een 10.000 pk sterke motor tot de limiet pusht dan weet je dat er een kans is dat hij <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/wildste-dragraces-nhra-2017\/60005\/\">uit elkaar knalt<\/a>, ze zijn tenslotte niet gebouwd voor duurzaamheid. Zoals\u00a0coureur Allen Johnson ooit treffend zei toen de races van 400 meter werden ingekort naar 300 meter; \u201c<em>T<\/em><em>he rule change will just make us learn how to blow them up in a shorter distance.<\/em>\u201d<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Funny Cars blazen gelijktijdig hun body de lucht in<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dominic Toretto zei altijd, &#8220;I live my life a quarter mile at time&#8220;. Datzelfde geldt ook voor de motoren in Funny Cars, die houden het niet langer vol dan \u00e9\u00e9n race. Matt Hagan en Robert Hight bliezen bijna gelijktijdig hun motor op waardoor de body van hun Funny Cars metershoog de lucht in vloog. De<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":61773,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1270],"class_list":{"0":"post-61772","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-explosie"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}