{"id":62368,"date":"2018-04-16T09:48:25","date_gmt":"2018-04-16T07:48:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=62368"},"modified":"2024-01-22T17:18:27","modified_gmt":"2024-01-22T16:18:27","slug":"2018-aston-martin-vantage-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/2018-aston-martin-vantage-review\/62368\/","title":{"rendered":"2018 Aston Martin V8 Vantage Review"},"content":{"rendered":"

De eerste reviews van de nieuwe\u00a0Aston Martin V8 Vantage zijn gepubliceerd en onder andere Carfection\u00a0mocht de 2018 Vantage op de weg en het circuit aan de tand voelen.<\/p>\n

Omdat Carfection de Vantage al eens in de studio onder de loep heeft genomen, zie deze video<\/a>, zijn de specificaties jullie wellicht al bekend.\u00a0Onder de motorkap ligt een 4.0-liter twin-turbo V8-motor van AMG, goed voor\u00a0510 pk en 685 Nm koppel. Het vermogen gaat via een achttraps automaat naar de achterwielen en in 3,7 seconden sprint de Vantage vanuit stilstand naar honderd kilometer per uur. De 4,47 meter lange Vantage heeft een aluminium basis en weegt\u00a01.530 kilogram droog, met een gewichtsverdeling van 50-50.<\/p>\n

De oude Vantage<\/a> was een van de mooiste modellen die Aston Martin ooit heeft gemaakt in mijn ogen en ook de nieuwe variant is prachtig. Misschien niet zo mooi als zijn voorganger, aan de achterkant moet ik even wennen, maar wel een echte Aston. Ben je benieuwd hoe de 2018 Vantage rijdt, bekijk dan deze rijtest van Henry Catchpole.<\/p>\n

Video:\u00a02018 Aston Martin V8 Vantage Review<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De eerste reviews van de nieuwe\u00a0Aston Martin V8 Vantage zijn gepubliceerd en onder andere Carfection\u00a0mocht de 2018 Vantage op de weg en het circuit aan de tand voelen. Omdat Carfection de Vantage al eens in de studio onder de loep heeft genomen, zie deze video, zijn de specificaties jullie wellicht al bekend.\u00a0Onder de motorkap ligt<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":62369,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[56,1206,1076],"class_list":{"0":"post-62368","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-aston-martin","9":"tag-carfection","10":"tag-v8-vantage"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}