{"id":63615,"date":"2018-06-04T14:53:12","date_gmt":"2018-06-04T12:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=63615"},"modified":"2024-03-01T23:26:09","modified_gmt":"2024-03-01T22:26:09","slug":"matt-farah-test-900-pk-supercharged-huracan-performante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/matt-farah-test-900-pk-supercharged-huracan-performante\/63615\/","title":{"rendered":"Matt Farah test 900+ pk Supercharged Hurac\u00e1n Performante"},"content":{"rendered":"

De Lamborghini Hurac\u00e1n Performante is bepaald niet traag, de Italiaanse exoot heeft een 640 pk sterke atmosferische V10 in het midden, actieve aerodynamica en vierwielaandrijving. Het is de snelste Lamborghini ooit op de N\u00fcrburgring Nordschleife<\/a> en waarschijnlijk ook op ieder ander circuit.<\/p>\n

Hoewel er is dus geen enkele reden is om de Performante te tunen, heeft VF Engineering<\/a> dat toch gedaan. De Amerikaanse tuner heeft hun bekende Supercharge-kit ge\u00efnstalleerd met als resultaat 870 pk, gemeten aan de wielen, en 854 Nm koppel. Volgens VF Engeneering is het chassis van de Hurac\u00e1n Performante goed genoeg om het extra vermogen aan te kunnen dus afgezien van een upgrade aan de transmissie is de auto verder standaard.<\/p>\n

Matt Farah mocht de Supercharged Hurac\u00e1n Performante testen op\u00a0Auto Club Speedway en zijn bevindingen zie je in deze One Take. Op het einde van de video zien we dat er in het dashboard een waarschuwing staat van “Engine Bay Temperature”. Volgens Matt was dit een algoritmische fout en met een laptop was het probleem in 15 minuten opgelost. Potenti\u00eble klanten kunnen dus gerust zijn.<\/p>\n

Video:\u00a0Supercharged Hurac\u00e1n Performante<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Lamborghini Hurac\u00e1n Performante is bepaald niet traag, de Italiaanse exoot heeft een 640 pk sterke atmosferische V10 in het midden, actieve aerodynamica en vierwielaandrijving. Het is de snelste Lamborghini ooit op de N\u00fcrburgring Nordschleife en waarschijnlijk ook op ieder ander circuit. Hoewel er is dus geen enkele reden is om de Performante te tunen, […] Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":63617,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2004,57,603,707],"class_list":{"0":"post-63615","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-huracan-performante","9":"tag-lamborghini","10":"tag-matt-farah","11":"tag-vf-engineering"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"