{"id":66520,"date":"2018-09-07T20:27:03","date_gmt":"2018-09-07T18:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=66520"},"modified":"2018-09-07T20:36:30","modified_gmt":"2018-09-07T18:36:30","slug":"aston-martin-dbs-superleggera-vs-mercedes-amg-gt-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/aston-martin-dbs-superleggera-vs-mercedes-amg-gt-r\/66520\/","title":{"rendered":"Aston Martin DBS Superleggera vs Mercedes-AMG GT R"},"content":{"rendered":"<p>De gloednieuwe <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/aston-martin-dbs-superleggera-review\/65329\/\">Aston Martin DBS Superleggera<\/a> neemt het in deze video op tegen de Mercedes-AMG GT R. Op papier heeft de Aston de betere cijfers, meer vermogen, sneller naar 100 km\/h en een hogere topsnelheid. Maar in de praktijk gaat de winst toch naar de\u00a0Mercedes-AMG.<\/p>\n<p>Zelfs met een betere start kan de 140 pk sterkere DBS Superleggera de voorsprong niet vasthouden. Bij 80 mph, ongeveer 130 km\/h, ligt de\u00a0<a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/mercedes-amg-gt-r-vs-nissan-gt-r\/59751\/\">AMG GT R<\/a> al een autolengte voor en bouwt deze voorsprong alleen maar uit. Het groene monster profiteer weliswaar van een gewichtsvoordeel van 63 kg ten opzichte van de rode Brit, maar verklaart dat het verschil?<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Aston Martin DBS Superleggera vs Mercedes-AMG GT R<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De gloednieuwe Aston Martin DBS Superleggera neemt het in deze video op tegen de Mercedes-AMG GT R. Op papier heeft de Aston de betere cijfers, meer vermogen, sneller naar 100 km\/h en een hogere topsnelheid. Maar in de praktijk gaat de winst toch naar de\u00a0Mercedes-AMG. Zelfs met een betere start kan de 140 pk sterkere [&hellip;] <a class=\"g1-link g1-link-more\" href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/aston-martin-dbs-superleggera-vs-mercedes-amg-gt-r\/66520\/\">Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":66521,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1941,56,1878,1964],"class_list":{"0":"post-66520","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-amg-gt-r","9":"tag-aston-martin","10":"tag-dbs","11":"tag-mercedes-amg"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"<div class=\"zoomVideo\"><iframe width=\"750\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtpAYCPGbAQ?rel=0&showinfo=0\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}