{"id":66575,"date":"2018-09-10T10:28:38","date_gmt":"2018-09-10T08:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=66575"},"modified":"2024-01-22T17:17:22","modified_gmt":"2024-01-22T16:17:22","slug":"audi-a4-b8-is-omgebouwd-tot-een-widebody-v8-quattro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/audi-a4-b8-is-omgebouwd-tot-een-widebody-v8-quattro\/66575\/","title":{"rendered":"Audi A4 B8 is omgebouwd tot een widebody V8 Quattro"},"content":{"rendered":"
Als je deze uitgebouwde Audi A4 B8 ziet kun je bijna niet geloven dat het ooit een bescheiden sedan was met een 120 pk sterke 2.0-liter TDI. Times have changed!<\/p>\n
De dieselmotor werd vervangen door een\u00a04.2 FSi V8-motor met Quattro en automatische transmissie. Deze aanpassing verdriedubbelde het vermogen naar 380 pk en halveerde de 0-100 km\/h sprint naar 5.5 seconden. De Armytrix-uitlaat zorgt ervoor dat de achtcilinder vrij kan ademen en dat resulteert in de nodige extra dB’s.<\/p>\n
Ook het exterieur is, zoals je logischerwijs kunt zien, door eigenaar Solskyy wat verfraaid. De carbon fiber bodykit bestaat uit 5 cm bredere wielkasten, een\u00a0diffusor aan de achterzijde, een kleine spoiler op de kofferbak en een paar dive planes op de voor- en achterbumper. De voorbumper en grill zijn overigens afkomstig van een niet nader genoemde Audi RS, met daaronder een carbon fiber splitter.<\/p>\n
De zeer gave racevelgen zijn speciaal gemaakt door\u00a0BcForged en hebben een centrale wielmoer. Omdat de standaard remmen niet meer voldeden huist er nu achter de BcForged-velgen een systeem afkomstig van de TT RS. Een Airride-systeem zorgt er vervolgens voor dat de A4 niet te hoog op zijn poten staat.<\/p>\n
Worden jullie enthousiast van deze build, of is het totaal niet je smaak? Laat het ons weten!<\/p>\n
Als je deze uitgebouwde Audi A4 B8 ziet kun je bijna niet geloven dat het ooit een bescheiden sedan was met een 120 pk sterke 2.0-liter TDI. Times have changed! De dieselmotor werd vervangen door een\u00a04.2 FSi V8-motor met Quattro en automatische transmissie. Deze aanpassing verdriedubbelde het vermogen naar 380 pk en halveerde de 0-100<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":66576,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1918,51],"class_list":{"0":"post-66575","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-short-movies","8":"tag-a4","9":"tag-audi"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}