{"id":6801,"date":"2012-07-05T12:12:02","date_gmt":"2012-07-05T11:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=6801"},"modified":"2022-02-23T19:23:50","modified_gmt":"2022-02-23T18:23:50","slug":"drive-ford-shelby-gt500-vs-chevrolet-camaro-zl1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/drive-ford-shelby-gt500-vs-chevrolet-camaro-zl1\/6801\/","title":{"rendered":"DRIVE &#8211; Ford Shelby GT500 vs Chevrolet Camaro ZL1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Chris Harris is \u00e9\u00e9n week te laat met deze review voor het DRIVE kanaal, hij is namelijk afgetroefd door Motor Trend. Zij vergeleken vorige week ook al de American Muscle Cars\u00a0Ford Shelby GT500 vs de Chevrolet Camaro ZL1. Toen concludeerde\u00a0Angus MacKenzie dat de Chevrolet Camaro ZL1 een betere auto was dan de Shelby GT500, benieuwd of Chris Harris er hetzelfde over denkt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chris test de auto&#8217;s in New York waar hij ze twee dagen in zijn bezit had, hij test ze, net als Motor Trend, op de openbare weg en op het circuit. Als Europeaan en liefhebber kijkt hij behoorlijk uit naar deze test omdat ze zoveel vermogen hebben, 670 pk voor de Shelby GT500 en 580 pk voor de Camaro ZL1, en omdat ze vrijwel niets kosten. Is dat een combinatie die goed samen gaat? Je ziet het in bovenstaande video.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Video: Shelby GT500 vs Chevrolet Camaro ZL1<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chris Harris is \u00e9\u00e9n week te laat met deze review voor het DRIVE kanaal, hij is namelijk afgetroefd door Motor Trend. Zij vergeleken vorige week ook al de American Muscle Cars\u00a0Ford Shelby GT500 vs de Chevrolet Camaro ZL1. Toen concludeerde\u00a0Angus MacKenzie dat de Chevrolet Camaro ZL1 een betere auto was dan de Shelby GT500, benieuwd<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":11112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[288,104,161,24,961],"class_list":{"0":"post-6801","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rijtesten","8":"tag-camaro-zl1","9":"tag-chevrolet","10":"tag-chris-harris","11":"tag-ford","12":"tag-shelby-gt500"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}