{"id":71201,"date":"2018-09-17T15:52:24","date_gmt":"2018-09-17T13:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=71201"},"modified":"2020-04-28T20:02:12","modified_gmt":"2020-04-28T18:02:12","slug":"audi-s4-b5-racet-tegen-bugatti-chiron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/audi-s4-b5-racet-tegen-bugatti-chiron\/71201\/","title":{"rendered":"Audi S4 B5 racet tegen Bugatti Chiron"},"content":{"rendered":"<p>De beroemde <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/hannover-hardcore-audi-s4-b5-acceleratie-van-0-300-km-h\/61858\/\">Audi S4 B5 van\u00a0Hannover Hardcore<\/a> nam op het tegen een\u00a0Bugatti Chiron tijdens de\u00a0SCC500 Rolling 50. Tijdens dit evenement racen auto&#8217;s over een afstand van 1.000 meter met een rollende start vanaf 50 kilometer per uur. De auto met de hoogste topsnelheid wint, het maakt dus niet uit of je als eerste over de streep komt.<\/p>\n<p>De Audi S4 van Hannover Hardcore heeft\u00a01.300 pk en 1.345 Nm koppel dankzij een zwaar getunede twin turbo 3.0-liter V6-motor. De Bugatti Chiron heeft een gigantische 8.0-liter quad turbo W16-motor achterin liggen met 1.500 pk en 1.600 Nm koppel. Goed voor een <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bugatti-chiron-doet-0-400-kmh-32-6-seconden\/57388\/\">topsnelheid van meer dan 400 km\/h<\/a>.<\/p>\n<p>Zowel de Audi als de Bugatti behaalden in hun races snelheden van ver boven de 300 kilometer per uur, maar welke auto ging het hardst? Je ziet het in de video hieronder!<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Audi S4 B5 racet tegen Bugatti Chiron<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De beroemde Audi S4 B5 van\u00a0Hannover Hardcore nam op het tegen een\u00a0Bugatti Chiron tijdens de\u00a0SCC500 Rolling 50. Tijdens dit evenement racen auto&#8217;s over een afstand van 1.000 meter met een rollende start vanaf 50 kilometer per uur. De auto met de hoogste topsnelheid wint, het maakt dus niet uit of je als eerste over de<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":71202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[51,100,1905,547],"class_list":{"0":"post-71201","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-audi","9":"tag-bugatti","10":"tag-chiron","11":"tag-s4"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}