{"id":72741,"date":"2018-10-10T15:12:30","date_gmt":"2018-10-10T13:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=72741"},"modified":"2018-10-10T15:19:12","modified_gmt":"2018-10-10T13:19:12","slug":"zakspeed-ford-capri-turbo-gr-5-op-de-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/zakspeed-ford-capri-turbo-gr-5-op-de-nurburgring\/72741\/","title":{"rendered":"Zakspeed Ford Capri Turbo Gr. 5 op de N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"

De Group 5-klasse van de FIA kende vier verschillende reglementen tussen 1966 en 1982. In eerste instantie was de klasse bedoeld voor\u00a0“Special Touring Cars”, later voor\u00a0“Sports Cars” als de 917 en 512<\/a>, daarna voor “Prototype Sports Cars” als de 312PB<\/a> en vanaf 1976 tot 1982 voor\u00a0“Special Production Cars” als de BMW 320,<\/a> de Porsche 911 RSR<\/a>\u00a0en de Zakspeed Ford Capri Turbo.<\/p>\n

Deze Zakspeed Capri is een 850 kg wegende raceauto met een Ford Cosworth BDA (gemodificeerd door Zakspeed) 1,7-liter viercilinder turbomotor, die in zijn laatste evolutie 600 pk bij 9000 tpm leverde en 482 Nm koppel bij 6800 tpm. In deze video zien we de Zakspeed Capri in actie op de N\u00fcrburgring tijdens het\u00a0AvD Oldtimer GP weekend. Achter het stuur zat Stefan M\u00fccke, die geboren werd in het laatste jaar dat deze Zakspeed racete.<\/p>\n

Van alle Group-machines die in deze periode racete was de bolide van Zakspeed het meest extreem, niet zo gek ook als je kijkt naar de bodykit!<\/p>\n

Video:\u00a0Zakspeed Ford Capri Turbo Gr. 5<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Group 5-klasse van de FIA kende vier verschillende reglementen tussen 1966 en 1982. In eerste instantie was de klasse bedoeld voor\u00a0“Special Touring Cars”, later voor\u00a0“Sports Cars” als de 917 en 512, daarna voor “Prototype Sports Cars” als de 312PB en vanaf 1976 tot 1982 voor\u00a0“Special Production Cars” als de BMW 320, de Porsche 911 […] Meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":72742,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1542,24,50],"class_list":{"0":"post-72741","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-autosport","8":"tag-capri","9":"tag-ford","10":"tag-nurburgring"},"aioseo_notices":[],"pwapp_after_post_content":"