{"id":74072,"date":"2018-10-30T18:35:31","date_gmt":"2018-10-30T17:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=74072"},"modified":"2024-03-08T14:30:19","modified_gmt":"2024-03-08T13:30:19","slug":"vrachtwagenchauffeur-ziet-en-hoort-trein-niet-aankomen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/vrachtwagenchauffeur-ziet-en-hoort-trein-niet-aankomen\/74072\/","title":{"rendered":"Vrachtwagenchauffeur ziet en hoort trein niet aankomen"},"content":{"rendered":"

Onbewaakte spoorwegovergangen zijn gevaarlijk en daarom investeert de Nederlandse overheid 35 miljoen euro om de 110 niet actief beveiligde overgangen aan te pakken. Voornamelijk om situaties zoals in deze video te voorkomen, al is deze chauffeur ook wel echt een enorme flapdrol.<\/p>\n

In\u00a0Guanajuato, Mexico, reed deze chauffeur met zijn\u00a0vrachtwagen parallel aan het spoor. Bij een kruising sloeg hij vervolgens rechtsaf om het spoor over te steken, maar zag daarbij een aankomende trein over het hoofd. Wellicht zat de trein in de dode hoek van de vrachtwagenchauffeur, al is dat eigenlijk een slap excuus want dan had hij gewoon moeten stoppen om te kijken. Maar ook al heeft hij de trein niet gezien, hoe kun je in hemelsnaam die enorme toeter niet horen??<\/p>\n

Video:\u00a0Vrachtwagenchauffeur hoort trein niet aankomen<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Onbewaakte spoorwegovergangen zijn gevaarlijk en daarom investeert de Nederlandse overheid 35 miljoen euro om de 110 niet actief beveiligde overgangen aan te pakken. Voornamelijk om situaties zoals in deze video te voorkomen, al is deze chauffeur ook wel echt een enorme flapdrol. In\u00a0Guanajuato, Mexico, reed deze chauffeur met zijn\u00a0vrachtwagen parallel aan het spoor. Bij een<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":74073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[112,2212,1288],"class_list":{"0":"post-74072","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algemeen","8":"tag-crash","9":"tag-trein","10":"tag-vrachtwagen"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}