{"id":76791,"date":"2019-01-19T17:38:23","date_gmt":"2019-01-19T16:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=76791"},"modified":"2019-01-19T17:58:25","modified_gmt":"2019-01-19T16:58:25","slug":"dakar-2019-highlights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/dakar-2019-highlights\/76791\/","title":{"rendered":"Dakar 2019 Highlights"},"content":{"rendered":"<p>Na 10 slopende stages in Peru zit Dakar 2019 erop.\u00a0Nasser Al-Attiyah, rijdend voor Toyota, won de Dakar en werd daarmee de eerste persoon die de Dakar Rally drie keer won met drie verschillende fabrikanten sinds de rally naar Zuid-Amerika is verhuisd. Andere overwinningen behaalde Al-Attiyah met Volkswagen in 2011 en Mini in 2015.<\/p>\n<p>Dit was de eerste Dakar-overwinning van Toyota en Nasser Al-Attiyah en bijrijder Mathieu Baumel deden in totaal 34 uur, 38 minuten en 14 seconden over de 10 stages.\u00a0Nani Roma finishte als tweede en deed 46 minuten langer over de 5000 kilometer lange rally in zijn X-Raid MINI. Sebastian Loeb werd knap derde in zijn 3008DKR Maxi die werd gerund door een priv\u00e9team. De Fransman won 4 van de 10 stages en had kunnen winnen, maar verloor bijna twee uur op Al-Attiyah door diverse problemen.<\/p>\n<p>Erik van Loon was de beste Nederlander op de 25e positie.\u00a0Ook de gebroeders Coronel haalden de finish in Lima, op meer dan 40 uur achterstand van Al-Attiyah eindigde de tweeling op een 42e\u00a0plek. Toyota-coureur Bernhard ten Brinke viel helaas uit met technische problemen.<\/p>\n<p>In de video hieronder zie je enkele hoogte- en dieptepunten van Dakar 2019!<\/p>\n<h2>Video:\u00a0Dakar 2019 Highlights<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na 10 slopende stages in Peru zit Dakar 2019 erop.\u00a0Nasser Al-Attiyah, rijdend voor Toyota, won de Dakar en werd daarmee de eerste persoon die de Dakar Rally drie keer won met drie verschillende fabrikanten sinds de rally naar Zuid-Amerika is verhuisd. Andere overwinningen behaalde Al-Attiyah met Volkswagen in 2011 en Mini in 2015. Dit was<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":76793,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1091],"class_list":{"0":"post-76791","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-autosport","8":"tag-dakar"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76791\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}