in een eerdere review<\/a> konden zien stuurt de bijna 2.000 kg zware coup\u00e9 verrassend scherp en is hij een rechte lijn indrukwekkend rap.<\/p>\nDe coup\u00e9 is uitgerust met\u00a0de 4,4-liter V8 twin-turbo van de M5 F90, maar dan met 530 pk en 750 Nm.\u00a0 Zoals de naam al aangeeft, is vierwielaandrijving standaard en dankzij de achttraps Steptronic Sport-transmissie heeft de M850i slechts 3,7 seconden nodig om 100 km\/h te behalen. De topsnelheid is uiteraard begrensd op 250 km\/h,\u00a0 maar zoals we in onderstaande video kunnen zien zit er nog veel meer in het vat.<\/p>\n
De BMW M850i xDrive accelereert in 23 seconden vanuit stilstand naar 260 km\/h, 251 km\/h volgens de GPS. Zonder begrenzer gaat de M850i ongetwijfeld richting 300 km\/h.<\/p>\n
Video:\u00a0BMW M850i naar topsnelheid van 260 km\/h<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zolang de M8 nog niet is gearriveerd blijft de BMW M850i xDrive het heetste model van de nieuwe 8 serie. Zoals we in een eerdere review konden zien stuurt de bijna 2.000 kg zware coup\u00e9 verrassend scherp en is hij een rechte lijn indrukwekkend rap. De coup\u00e9 is uitgerust met\u00a0de 4,4-liter V8 twin-turbo van de<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":76810,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2460],"tags":[41,2214],"class_list":{"0":"post-76809","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-top-speed","8":"tag-bmw","9":"tag-m850i"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}