{"id":77245,"date":"2019-02-02T20:26:12","date_gmt":"2019-02-02T19:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=77245"},"modified":"2021-10-02T12:02:49","modified_gmt":"2021-10-02T10:02:49","slug":"brabham-bt62-verbreekt-lap-record-op-bathurst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/brabham-bt62-verbreekt-lap-record-op-bathurst\/77245\/","title":{"rendered":"Brabham BT62 verbreekt Lap Record op Bathurst"},"content":{"rendered":"

De Brabham BT62 is een trackday-auto die niet gehomologeerd is voor een raceklasse. Het voordeel hiervan is dat de fabrikant helemaal los kon gaan met het ontwerp van de BT62, aangezien de auto niet aan reglementen hoeft te voldoen. Het resultaat is een 700 pk sterke, 900 kg wegend racemonster met 1.200 kg aan downforce.<\/p>\n

Voorafgaand aan de 12 uur van Bathurst besloot Brabham te demonstreren hoe snel hun BT62<\/a> daadwerkelijk is.\u00a0Luke Youlden werd achter het stuur gezet en op het\u00a0Mount Panorama Circuit klokte hij een\u00a0waanzinnige rondetijd van 1:58.68 minuten. Een nieuw ronderecord voor een auto met een dak!<\/p>\n

Ter vergelijking, de snelste rondetijd ooit neergezet op Bathurst was tot en met gisteren een\u00a02:01.286 minuten met een McLaren 650S GT3<\/a>.\u00a0Dat de BT62 ruim 2,5 seconden sneller is dan welke GT3-auto dan ook is een waanzinnig succes voor zo’n kleine fabrikant.<\/p>\n

De enige raceauto die ooit sneller is gegaan op dit waanzinnige circuit, is de McLaren MP4-23 met Jenson Button<\/a>.<\/p>\n

Video:\u00a0Brabham BT62 verbreekt Lap Record op Bathurst<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Brabham BT62 is een trackday-auto die niet gehomologeerd is voor een raceklasse. Het voordeel hiervan is dat de fabrikant helemaal los kon gaan met het ontwerp van de BT62, aangezien de auto niet aan reglementen hoeft te voldoen. Het resultaat is een 700 pk sterke, 900 kg wegend racemonster met 1.200 kg aan downforce.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":77246,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1974],"tags":[187,2170,2333,1971],"class_list":{"0":"post-77245","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-track-days","8":"tag-bathurst","9":"tag-brabham","10":"tag-bt62","11":"tag-lap-record"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}