{"id":81751,"date":"2019-07-28T21:45:11","date_gmt":"2019-07-28T19:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=81751"},"modified":"2019-07-29T17:10:03","modified_gmt":"2019-07-29T15:10:03","slug":"charles-leclerc-pijnlijke-boordradio-interview-na-gp-duitsland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/charles-leclerc-pijnlijke-boordradio-interview-na-gp-duitsland\/81751\/","title":{"rendered":"Charles Leclerc&#8217;s pijnlijke boordradio + Interview na GP Duitsland"},"content":{"rendered":"<p>In alle vrije trainingen voor de Grand Prix van Duitsland was Charles Leclerc op de eerste of tweede positie te vinden. Maar op de cruciale momenten lieten Ferrari \u00e9n hijzelf het afweten. Tijdens de kwalificatie was er een probleem met de brandstofpomp van zijn Ferrari SF90 en in de race parkeerde de 21-jarige Monegask zijn bolide in de bandenstapel.<\/p>\n<p>Bocht 15 en de drijfnatte uitloopstrook was voor meerdere coureurs het eindstation. Leclerc was al een paar keer wijd gegaan in deze bocht en op het moment dat het erop leek dat hij de leiding over kon nemen, ging het mis.<\/p>\n<p>Leclerc eindigde in de grindbak en kon zijn fout nauwelijks geloven. De Ferrari-coureur was enorm teleurgesteld in zichzelf, maar was ook niet te spreken over de spekgladde uitloopstrook.<\/p>\n<h2>Video: Charles Leclerc pijnlijke boordradio + Interview<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; height: 0px; position: relative; padding-bottom: 56.373%;\"><iframe style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute;\" src=\"https:\/\/streamable.com\/s\/gqkvj\/vmoviv\" width=\"100%\" height=\"100%\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Interview met Sky Sports<\/strong><br \/>\n<iframe src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fskysportsf1%2Fvideos%2F2595286737160165%2F&#038;show_text=0&#038;width=750\" width=\"750\" height=\"421\" style=\"border:none;overflow:hidden\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" allowFullScreen=\"true\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In alle vrije trainingen voor de Grand Prix van Duitsland was Charles Leclerc op de eerste of tweede positie te vinden. Maar op de cruciale momenten lieten Ferrari \u00e9n hijzelf het afweten. Tijdens de kwalificatie was er een probleem met de brandstofpomp van zijn Ferrari SF90 en in de race parkeerde de 21-jarige Monegask zijn<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":81752,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[2236,33],"class_list":{"0":"post-81751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formule-1","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-ferrari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}