{"id":82015,"date":"2019-08-08T18:53:04","date_gmt":"2019-08-08T16:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autostrada.tv\/?p=82015"},"modified":"2019-08-08T18:58:24","modified_gmt":"2019-08-08T16:58:24","slug":"deze-awd-honda-civic-sprint-in-75-seconden-naar-305-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/deze-awd-honda-civic-sprint-in-75-seconden-naar-305-km-h\/82015\/","title":{"rendered":"Deze AWD Honda Civic sprint in 7,5 seconden naar 305 km\/h"},"content":{"rendered":"<p>KKT Racing en Real Street Performance hebben de snelste <a href=\"https:\/\/autostrada.tv\/blog\/bisimoto-heeft-een-awd-honda-civic-wagon-gebouwd\/76189\/\">AWD Honda Civic<\/a> ontwikkeld. Op een dragstrip in Florida had deze Civic slechts 7,55 seconden nodig om de kwart mijl af te leggen en toen de Honda na 400 meter over de streep kwam reed hij 305 km\/h.<\/p>\n<p>Dankzij een flink aantal aanpassingen zijn ze erin geslaagd om hun 2000 Civic van voorwielaandrijving naar vierwielaandrijving te verbouwen. Onder de motorkap ligt een zwaar verbouwde K24-motor, een viercilinder die oorspronkelijk in een Accord of Odyssey te vinden was.<\/p>\n<p>Standaard varieerde het vermogen van 160 tot ongeveer 200 pk, maar KKT Racing liet absoluut niets standaard aan deze K24-motor. Met behulp van een 86mm Precision Turbocharger die opereert bij 4.0 bar wordt er nu een vermogen gehaald van 1.400 pk aan de krukas.<\/p>\n<p>Het effect van zoveel vermogen, vierwielaandrijving, drag radials en een licht chassis zie je hieronder.<\/p>\n<h2>Video: AWD Honda Civic sprint in 7,5 sec naar 305 km\/h<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KKT Racing en Real Street Performance hebben de snelste AWD Honda Civic ontwikkeld. Op een dragstrip in Florida had deze Civic slechts 7,55 seconden nodig om de kwart mijl af te leggen en toen de Honda na 400 meter over de streep kwam reed hij 305 km\/h. Dankzij een flink aantal aanpassingen zijn ze erin<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":82019,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[522],"tags":[1960,997,120],"class_list":{"0":"post-82015","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dragracing","8":"tag-14-mile","9":"tag-civic","10":"tag-honda"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autostrada.tv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}